大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于起亚k3最低价的问题,于是小编就整理了3个相关介绍起亚k3最低价的解答,让我们一起看看吧。
起亚k3suv落地价多少?
全款落地价大概10.16万元,具体有裸车8.78万,购置税7770,上牌费用500,车船使用费420,交强险950,商业保险4189。
起亚k3的动力系统搭载的是1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机,其中1.5L发动机的最大输出功率为85kw,峰值扭矩为143.9N·m;1.4T发动机的最大输出功率为96,峰值扭矩为211N·m,传动匹配了CVT无级变速(模拟8挡)和7挡干式双离合两种变速箱。
起亚k3全款落地九万多?
不是九万多
起亚k3是一款紧凑型车。起亚车辆比较贵,价格相当便宜,外观和内饰设计都很漂亮。当然,很多年轻消费者在买车的时候基本都会选择起亚;3.起亚k3搭载两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机。
是的,如果全款购买起亚K3,并且加上保险、购置税等所有费用,落地价可能超过九万元。不过,具体的价格会因地区、购车时间等因素而有所不同,您可以咨询当地的起亚经销商,以获取最准确的价格信息。
打算订K3了,大概11万左右落地,大伙儿觉得值吗?
不值!简单说,就这价钱,你看看吉利、长安、广汽、奇瑞能买到啥车,再对比一下起亚K3,你就明白了。外形就不说,这东西完全见仁见智的事,没有啥客观标准。就从空间、动力和配置三方面比较一下就明白了。个人感觉你买起亚几边不靠,既没有合资品牌的溢价,也没有自主品牌的实惠,啥也没捞着。个人看法,仅供参考。不妥之处,还望见谅。
在这时候订K3,能感觉到你应该是个韩粉。本来东风悦达起亚是个三方合股的,今年东风和悦达先后退出,现在变成起亚独资的一个企业了,接下来起亚的整个产品线肯定会大调整,按现有的信息来看十万以下的车会被抛弃,然后会推出几款高端车!那刚好处于十万级别的K3会被抛弃吗?基本不可能,因为这是一款走量车型!不过既然要高端化,那势必得跟上全球的步伐进行换代,没错,现在的K3是上一代的产品,最新的平台是跟伊兰特一样的i-GMP平台!
回到产品本身来说,K3产品怎么样得看跟谁比,产品力不输轩逸、雷凌1.5L、朗逸、宝来等等,先说轩逸,CVT不如K3耐用,但是低配价格低于11万啊,再加上因为是日系,保有量大,现在买比K3便宜,几年后要卖可能反而卖得比K3贵。雷凌也是一样的道理,1.5L是三缸但是它有个丰田标啊!至于大众,虽说同样1.5L动力跟K3几乎一样大,你开起来就是会感觉比较肉,在市区开会感觉相对比较笨重,再加上那外观内饰不知道是否能入你法眼?对比完我们可以说K3不输这四款车,但是开几年就卖会比较亏,所以买K3就要做好几年内不卖车的准备,但是不卖年限久了也要考虑售后服务啊……
况且,合资里面也不是说K3最强了,比如威朗Pro 1.5T的动力比K3强了一半以上,CVT跟K3一样的钢链CVT,次低配落地也就十一万出头,你如果追求动力可以考虑下威朗,不追求动力的话K3也够用了!
总之,K3虽说产品力还行,但是也存在一些问题,旧款、即将换代,保有量少,保值率比德系、日系低一些,维修保养不方便……如果你是韩粉买这车完全没问题,如果不是的话就结合自己的需求多对比一下威朗、朗逸、雷凌等保有量不会太少的其他车!
到此,以上就是小编对于起亚k3最低价的问题就介绍到这了,希望介绍关于起亚k3最低价的3点解答对大家有用。
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