大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万以内性价比高的车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍10万以内性价比高的车的解答，让我们一起看看吧。
5-10万左右的车有哪些推荐？
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马自达3 Axela昂克赛拉厂商指导价::11.29-16.29万
对于很多年轻人，大多数都是第一次买车，难免没有经验，而且资金也捉襟见肘。七八万全部搞定，还得是自动挡的，确实不多。不过小编今天给大家推荐这几款车！5-10万的预算足够了，性价比高油耗低，非常适合上班族。
丰田威驰使用的是1.3L和1.5L自然吸气式发动机，因为日系车在发动机技术上的优势，所以丰田威驰的油耗仅为百公里5升左右，非常的经济。而且故障率很低。
油耗，每次一对比别人车的油耗就感觉很爽。
发动机和变速箱很满意。提速快，变速箱反应快。
131匹马力带动这台小车绰绰有余，“小钢炮”名号不是浪得虚名。
我觉得5万到10万的车你可以选择大众新桑塔纳，我买的是2016款自动挡，裸车价105800，开了好几年了，现在已经7万多公里，反正我觉得挺好的，省油。就是隔音效果不怎么好，我个人觉得可以考虑一下，毕竟买了也是为了经济适用，手动挡我估计7万多可以拿下。希望可以值得你参考
感谢提问！
买车不仅要考虑车价，作为过来人的经验告诉你，最重要的就是后期的使用成本，就是我们常说的养车成本，包含保险、油钱、维修保养。所以您的想法是对的，要省心省油的，你一个月6000元，养车最多只能占800，这样的话比较合理，也没压力。所以结合这些点我给你推荐几款，供你选择。
第一款，如果对空间没什么要求，飞度。键盘侠不要喷我，谁有谁知道。省心省油耐用，养车成本低，这种车子养护根本不需要去4s店，外面只要是个修车的，这个车是基础。关键是神一样的保值率，开个几年不要开了卖了都不怎么亏钱。
第二款，别克英朗，现在9万包上路，还是1.3t的高配版，省油，动力好，保养便宜，还要啥。英朗以前可是A级的销量前五的存在，多年的累积，不会有什么大问题。行驶质感是真可以，厚重有高级感，去试驾一下就知道了，绝不对不是什么A0级的小车能比的。
第三款，我们的大吉利旗下的博越，车子4.5米的车身，大空间，高底盘，豪华内饰既视感。大厂出品，品质不用担心，车子我实际开过，绝对越级的表现，不比合资紧凑型suv的差哪。
这几款车，从小到大，看你需求来选择就行了，如果觉得我的回答对您有帮助的话，帮忙加个关注点赞。谢谢
目标比较明确：5-10万，省油、空间大，我们看看几款！
之前开五菱而且想要空间大的话，小轿车就不推荐了，直接SUV走起上手更加顺畅，这个价位的话，很多主流的优秀国产SUV都没办法落地的，但是可以看看他们的“廉价版”或者“简配版”！
第一款，哈弗M6
哈弗M6几乎就是删减版的H6，但是品质上面的差距并没有那么明显，特别是三大件方面，发动机是老款的哈弗H6应用的4G15B 1.5T，可靠性已经得到验证，变速箱的话不管是手动还是7速湿式双离合都没有什么问题！匹配上面也做的非常不错所以油耗也能令你满意，4649*1830*1705的三位和2680mm的轴距，甚至完全不熟H6！
第二款，捷途X70
捷途X70是奇瑞瑞虎8的姐妹车型，也非常符合你的要求，奇瑞最近的几款SUV进步非常明显，X70拥有和瑞虎8一样的T1X平台，和瑞虎8低配一样的1.5T动力总成，可以说是换壳的瑞虎8了，无非就是一些[_a***_]性配置和用料的区别，这车还有7座可选，第三排空间虽然小，应急是足够了！
第三款，长安欧尚X70A
这款比欧尚X7虽然外观内饰要差一些，但是质量要好很多而且价格更低，虽然比不上CS75 PLUS，但也有了基本的一些水准，特别是省油、空间上面也是不错的，最重要的是5万的起步价相信一定能满足你的预算！
混动和纯电动汽车，15万左右可以做网约车的有哪几款？怎么样？
吉利几何A
比亚迪秦ProEV
网约车需要的是足够高的续航里程，以及足够低的营运成本，重点在于营运成本的控制。电动汽车的正常开支非常低，个人购买的电动车可以到供电部分申请专用充电表，夜间充电的费用仅为0.3元1kwh（度）多一点点；按照平均电耗计算得出的结果很夸张，普通A级轿车的每公里开支仅仅为0.05~0.07元，这要比排量最小的燃油车低数倍，但如果选错了车则换电成本会非常高。
动力电池组的储能电芯普遍为镍钴锰或镍钴锰酸锂，两者的均价在1400元1kwh左右；一台续航里程可满足网约车使用的电动汽车，其电池组容量总会大于60kwh。那么在电池容量衰减到不能满足营运后，更换一组电芯的成本则会高达9万左右，这一成本是不是很夸张呢？对于普通电动汽车用户而言确实如此，不过如选择的品牌提供电芯的终身质保则没有问题，因为换电的成本会由车企负担。
本篇推荐的两款电动汽车均提供电芯的终身质保，但有质保有限制。
吉利几何A为首任车主提供电芯终身质保，但是车辆如办理营运资质则会失去保障终身保障，所以这台车适合不打算***的「黑网约」，虽然这种行为会影响行业健康发展但事实大量存在，更多就不在赘述了。15万左右预算可以选择几何A低续航立方版，NEDC测试续航里程为410公里；动力电池使用宁德时代（CATL）的镍钴锰电芯，系统能量密度超过160WH/KG，优秀的电池技术以及联合电子的电控系统可以实现真实续航接近NEDC测试标准。
动力方面几何A装备的是前置120kw/250N·m的电动机，驱动这台车车身尺寸为4736*1804*1503，轴距2700mm的三厢轿车可以在9秒左右破百，性能对于网约车而言已经有些过剩了。配置方面该车配备了前排四枚气囊、胎压监测以及ESP，智能安全配置有主动刹车与全速自适应巡航等；舒适配置除了没有天窗和皮革座椅以外，其他基础配置没有缺失，几何A可以当做业余网约车使用。
秦ProEV预算内只能考虑低续航版领尚型，指导价为14.99万。这台车的NEDC测试里程为401公里，动力电池***用比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，技术标准与CATL的镍钴锰在同一水平线，配合集成电驱与电控系统的E平台能够实现更接近NEDC测试值的续航。秦ProEV的优点不仅是续航里程，该品牌为营运网约车提供3年或30万公里的电芯质保，这是现阶段最高标准营运车辆电芯质保标准，非运营车辆则为无限制终身质保。
到此，以上就是小编对于10万以内性价比高的车的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万以内性价比高的车的2点解答对大家有用。
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