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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于华晨宝马suv的问题，于是小编就整理了5个相关介绍华晨宝马SUV的解答，让我们一起看看吧。

1. 华晨宝马七座suv车型？
2. 40万的宝马suv都有哪些？
3. 新上市的国产宝马X2配置好低呀，和自主SUV相比是什么水平？
4. 宝马之诺60H这款混动SUV怎么样？值得买吗？
5. 猎豹汽车使用宝马发动机的新款SUV怎么样？

华晨宝马七座suv车型？

华晨宝马七座SUV车型是指华晨宝马合作生产的一款七座SUV车型。
华晨宝马是由中国华晨汽车集团和德国宝马集团合作成立的合资企业。
目前，华晨宝马在中国市场推出了一款七座SUV车型，即宝马X7。
宝马X7是宝马品牌的旗舰SUV车型，拥有豪华的内饰和强大的动力系统。
它不仅提供了宽敞的座椅空间和舒适的乘坐体验，还具备出色的驾驶性能和先进的科技配置。
宝马X7的推出，进一步丰富了华晨宝马在中国市场的产品线，满足了消费者对于七座SUV的需求。

40万的宝马suv都有哪些？

40万的宝马SUV，在这个范围内国产宝马是最好的选择，可以上中高配的。还可以考虑X3，可能会超出预算，当然小编这里不讨论二手车。

华晨宝马X1（28.60-43.90万），共计7款车型。

作为豪华品牌紧凑型SUV的先驱，宝马X1在这个级别是不容小视的。

18款宝马X1在外形和内饰上依旧与老款相似，并没有很大的改变，与老款同价位车型相比，配置上没有太大新意。

动力方面，三缸的1.5T发动机匹配的是6档手自一体变速箱，四缸2.0T发动机则匹配了8档手自一体变速箱，后者动力表现强劲，操控比较不错，油耗还可以。

宝马X3（进口）2016款 sDrive20i 指导价42.1万

宝马X3是一款中型SUV，一直以进口方式进入中国。它的竞争对手奥迪Q5、奔驰GLC好像更加热销一些。

新上市的国产宝马X2配置好低呀，和自主SUV相比是什么水平？

国产宝马X2上市挺低调的，华晨宝马X2在10月12日上市，除了国产的X1之外，宝马在紧凑型SUV领域又多了一股新能量。

我觉得说宝马配置低似乎有些偏颇，首先人家技术、质量、服务、信誉尽力了一百多年的考验，品牌价值非常的高，目前宝马已经过了通过堆配置来吸引车主的阶段了，而国产自主品牌恰恰属于这个阶段。

不过动力方面国产X2确实一般，就拿自主品牌名爵旗下的运动SUV相比，发动机的基础数据就落后于名爵HS。名爵HS的动力系统在国内紧凑SUV市场还是很具有代表性的，国产的蓝芯系列发动机，曾在国内获奖。

最重要的是，顶配的HS售价16.98万，比X2低配便宜10多万。没办法，这就是所谓“信仰、情怀”的价格。

国产宝马X2的B48系列2.0T直列四缸发动机，最大功率分别为141kw和192马力，也将配备7速双离合变速箱与8速手自一体变速箱，部分车型还配备xDrive四驱系统。官方数据7.7秒破百。HSD的2.0T车型大马力231匹，最大扭矩370牛·米、7秒破百。

宝马之诺60H这款混动SUV怎么样？值得买吗？

PHEV插电混动SUV有三个级别：

1、普通发动机配合前后双电机，全时电四驱综合性能第一；

2、前轮驱动依靠普通发动机、后轮驱动依靠电机，混合动力输出加混合四驱，综合性能排名第二；

3、前置低级发动机匹配小功率电机，综合性能最弱性价比最低。

华晨宝马成立的独立品牌之诺60H，这台车在这三个级别里属于2.5，使用了低级的发动机和后置电机，有混合四驱的能力但整体品质太差。

具体参数

之诺60H，指导价34.9万，作为宝马X1插混版的换标车价格低很多看似性价比很高，但X1-P本身也是没有性价比的。

车身尺寸4582*1820*1609、轴距2780mm，紧凑级SUV。空间充足但整车视觉感受并不饱满，之诺车标多少有些怪异所以一般售车送整套蓝天白云标。

动力为1.5T直列三缸发动机，也就是生产线宝马整体转让给华晨之后的产品，最大功率100kw、峰值扭力220牛米；后置电机最大功率70kw，峰值扭力165牛米，[_a***_]机和电机都是小排量，混搭之后性能不弱但和一线产品仍有差距。

电池组容量10.7kwh，电池供应商为宁德时代，工信部测试续航里程60公里，实际续航减去20%。

这样一台续航水平不高、电池组没有绝对保障、性能又比较一般的三缸混动车，性价比在哪呢？如果说是品牌价值，按照交法规定换标是改变车辆明显特征，按规定能罚款500元并强制恢复原状，之诺的logo谁认识呢？

所以这台车没有入手的价值，PHEV里目前首选国产车，豪车级别50万起步再看吧。

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猎豹汽车使用宝马发动机的新款SUV怎么样？

你说的这款新SUV是基于CS10为基础的一款车型。有消息说这款车的名字叫迈途。会在北京车展亮相。

既然你问题问题里面问了CS10，就先来说下CS10这款车吧。

这款车本来以为是军工品质，国产品牌，外形不错，品牌背景好。估计是个被埋没的好车。直到我们真正试驾接触过这款车之后。emmmm……对于这车只能画一个大大的叉。

这车内饰用料，摸上去极其粗糙，但是发动机用的是三菱的，开上去不至于太差。但是 网上不是有个段子么：人生就该买一辆猎豹汽车，在你走投无路的时候，至少还能开修理厂。没错就是这样，基本上买这车的人大部分都是出于“情怀”谁想到这个情怀这么不靠谱。

我们来说说你讲的换宝马发动机的这款车吧。没见过试车，不吹不黑。就单说这款发动机。用的是宝马之前与PSA合作的那款1.6T的N13发动机。才很多车型上都有用过。这款发动机动力还不错，但是最大的毛病就是烧机油了。 N13发动机与N55在技术装备上如出一辙，更形象的说，它就像是被“简配”掉两个气缸的N55发动机。它也配有双涡管技术的涡轮增压器、缸内直喷以及Valvetronic电子气门这三项技术。

所以你要是买这车，最好还是慎重考虑吧。发动机没啥大毛病，但是汽车其他部件的小毛病会让你成功的变成一个修理专家。加油，少年！

说到猎豹汽车，这家以生产SUV车型起家的汽车厂一直不温不火，之前可以靠由三菱汽车帕杰罗改款而来的猎豹维持销量，但多年没有新产品上市后，已经迫切需要一款产品来重振雄风了，就在这时，猎豹汽车推出了18款全新猎豹CS10，这款被猎豹汽车寄予厚望的新车型可谓亮点颇多，来自湖南的刘先生就成为了这款车的首位车主，只花10万元就买到这款新车，刘先生认为这车比长城的哈弗H6要超值多了。

新款猎豹CS10的外观可谓亮点颇多，硕大的前中网可以说是最显著的特征了，真有点豪车玛莎拉蒂的即视感，点阵式的镀铬中网结构看上去非常霸气，上方的宽大镀铬饰条非常巧妙的镶嵌了猎豹汽车的字母车标，标配带透镜的大灯非常有精神，看上去与大众汽车的车灯结构非常相似。

新款猎豹CS10的内饰这次变化也是蛮大的，全液晶的仪表与中控液晶大屏巧妙的连为一体，看上去科技感十足又非常气派，钢琴漆的中控区域装饰面板很好的起到了画龙点睛的作用，全新设计的平底的运动型多功能方向盘也是首次出现在猎豹车型上，在空间上，新款猎豹CS10的轴距在2700左右，作为SUV车型完全可以满足驾乘空间的需求。
车尾方面，贯穿式的全LED尾灯可以说是最大的亮点了，点亮后的效果非常惊艳，行驶在路上辨识度极高，这样的贯穿式尾灯同样也出现在新款奥迪，奇瑞等车型身上，看来今年会非常流行贯穿式尾灯。 关于动力，这次猎豹新款CS10使用的是宝马汽车授权华晨生产的1.6T涡轮增压发动机，宝马发动机的品质毋庸置疑，这款发动机同样也会出现在标致汽车、华晨宝马等车型身上，适用型非常高，与之配合的是一款6速手自一体变速箱，还是非常实惠的。

到此，以上就是小编对于华晨宝马suv的问题就介绍到这了，希望介绍关于华晨宝马suv的5点解答对大家有用。