尼桑逍克,尼桑逍客2023款落地价

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于尼桑逍克的问题，于是小编就整理了6个相关介绍尼桑逍克的解答，让我们一起看看吧。

1. 2021逍客怎么样值得买吗？
2. 日产逍客质量怎么样？
3. 日产逍客名字来历？
4. 日产逍客和现代途胜，买哪个好点？
5. 买逍客的10大忠告？
6. 2.0逍客和2.0起亚KX5哪个好用省心？

2021逍客怎么样值得买吗？

2021款逍客全系提供2.0L自然进气引擎，这是一个平衡了马力、油耗以及后期维护的最好选择。配合日产的CVT变速箱，好用、省心、平顺、舒适，2021款逍客的驾乘质感处于同级较高水准。综合来看，这是一款没有明显短板，而且口碑很好的入门紧凑型suv，逍客的定位非常精准。

日产逍客质量怎么样？

我的逍客已经使用快一年了，跑了9000来公里，目前使用的情况相对这个价位来讲还是比较满意的，三大件还是靠得住的，故障率很低。要说这款车的亮点和毛病都不怎么好说，属于中规中矩吧！纵观紧凑SUV市场逍客还是深受广大消费者的喜爱，每月的销量还是靠前的。人无完人车无完车，根据自己的经济能力去选择自己喜欢的就好！

车主是2019年5月1日在某车展活动当天订车的，车型是19款日产逍客豪华版168800元指导价的，也就是中配，至于什么优惠了多少，购置税多少，保险多少，上牌费多少，当初并没有太多的耐心去看，反正接待我的销售员给我报的价是十七万三千多，然后也就十送的别人家都标配送的头枕抱枕防爆膜行车记录仪之类的。然后我选的是琥珀金色，我不太理解，日产逍客的白色和蓝色需要加价2000元的规则，可是选这个颜色让我迟迟等不到车，而这是我人生中的第一辆车啊，已经尽可能耐心等了半个月，实在等急了，最后同意加价2000大洋换白色车了。

车头还是挺大气的

6月2日下午我提回来了车，心里多少有一丝激动，或者也没有，又觉得普通平常的心，提车直接走了一点街道，然后直接就上快速路了，话说回到家看了一眼油耗，显示6.6l/100km，而且我没开ECO模式，这逍客给了我一阵惊喜。我是多年驾龄了，也不觉得什么新车讲究多少公里磨合之类的，我就觉得我正常开，有什么问题的话目前也都在保修期，反正不怕。当天提到车回到家就已经晚上了。

侧面还行

在地下***，锁车后发现驻车按键p挡以及时速表的p挡图标一直亮灯，可把我给吓了一跳，心里嘀咕说这车难道p挡一直常亮？后来发现不是，过一段时间它就会自动熄灭的。

过一会就不亮了

第二天就再跑长途高速路回老家。

其实这张是从老家回大城市路程的高速公路服务区拍摄的，也很精彩，停好车后没走多远转身回头望了一眼，然后就拍了一张，大家都看一看，感觉一下吧。

中间是逍客

长途高速90公里时速，经常用定速巡航的油耗，5.5l/100km不知大家的是多少？

日产逍客定位是一款紧凑型SUV，逍客作为一款全球战略车型，基于奇骏底盘搭载而来，在国内市场有着非常高的知名度，销量和口碑都是非常不错，目前1－10月累计销量14.6万多台，10月份单月销量1.6万多台，市场认可度非常高。

逍客优点有着纯正的越野车底盘、质量稳定、油耗低等特点，而缺点日产逍客是一款各方面都非常均衡的车型，空间方面在同级别不算突出，但也够用。主要是做工方面，车漆比较薄，并且钣金拼接缝线过大，一定程度上影响力整车的质感。至于其它方面小问题也是有的，可以接受。

逍客的优点，逍客的性价比很高，可是到底高在哪里？出色的动力总成和燃油经济性，说到家用SUV，就不能不说空间，逍客自然明白这个道理。逍客的驾驶舒适性，因为它的定位为家用，所以没有太多的运动性能，但是驾驶舒适度却因此提高了。男女老少都能比较轻松的驾驭它，启动加速都很稳健，城市道路开起来还是非常轻松的。

当然，任何车都不可能做到十全十美，逍客也不例外，不可能做到***喜欢，逍客的缺点也可以说是所有日系车的通病了，像是漆薄，隔音差，有异味，配置不高等等

总体来说逍客[_a***_]力以及产品力都很强，各方面表现都非常均衡，在同级别车型里有着很强的竞争力，家用还是非常值得选择的。

以上，希望能帮到您！

日产逍客综合性能可以！但是变速箱不怎么样！空间也不怎么大，说白了就是皮大馅少！典型日本车特点！皮薄！车轻！日产普遍车漆比较薄！重量比较轻！同级别轴距不是强项！比小型SUV空间大一点点！但是相比来说，优点可以理解为大车壳重量轻，造成了油耗的经济性！三大件相对而言，变速箱不足！。 日产优点外观漂亮，较高的保值率，燃油经济性，安全性评价不怎么样！总之自己喜欢什么车，就买什么车！

变速箱问题比较多，其他方面还好，销量一直在一万辆以上，可以说逍客自从上市开始到目前为止市场认可度还是非常高的，尤其是比较出色的油耗水平一直是这款车的一大优势，不过由于变速箱可靠性存在一定问题，逍客尤其是2017款以后的全新逍客变速箱故障率比较多，跳挡无法换挡是最严重的质量问题，在车质网上逍客的投诉有很大比例都与变速箱有关。

日产逍客名字来历？

Qashqai名字取自居住在伊朗沙漠地带的游牧部族，意为“都市游牧人”，中文名为“逍客”，逍客所倡导的“都市游牧人”不仅指车，还代表了其独特的车主指向。如同摇滚音乐一样，逍客的名字表达了逍遥自在、无拘无束的感觉。

日产逍客和现代途胜，买哪个好点？

个人推荐买现代途胜。逍客是东风日产合资生产的一款小型SUV车型，搭载1.6自吸发动机，匹配cvt变速箱。途胜是北京现代合资生产的中型SUV车型，搭载2.0t发动机，匹配6at变速箱。途胜比逍客空间大，外观时尚，动力强劲，只是保值率逍客比途胜高一点，所以综合考虑，推荐买途胜。

 日产逍客和现代途胜两款车相比，买日产逍客更好一些，因为两款车综合对比就是很逍客的油耗更低，所以使用起来更加的经济实惠，哦，两款车型的空间差不多，动力输出也差不多，但是现在途胜的油耗更高，所以，综合对比购买日产逍客会更好

买逍客的10大忠告？

1.不是动力车型，只满足平时使用，不要妄想去做拉力

2.变速箱问题，现在投诉变速箱的数据还是居高不下

3.发电机，现在发电机漏油问题开始出现，别问我怎么知道

4.后悬挂漏油，也别问我为什么知道

5.皮薄，当然这是日系车的通病

6.发动机噪音偏大，到2000转就听到嗡嗡作响

7.后排窄，作为紧凑型suv，我想这就是特点

8.后储物空间小，随便放两包米几乎都没剩多少地方了

9.别想着多省油，除非一路不塞车，一塞车油耗也不低

10.厂家的双保政策就是要绑住你在4s做保养，赚售后钱

2.0逍客和2.0起亚KX5哪个好用省心？

俩车我都买过，实际上是逍客毛病少点，切保养实惠，保值好点，卖的时候心里平衡些，KX5一出来得时候毛病多了去了，我换过不少零件，比如助力泵，比如右后减震，卖的时候***，只能顶账。

为什么有人拿这两车比，两种挡次明显差半级。

一，变速箱一个是高成本AT，一个是低成本cVT，一个适合Suv性能，一个须小心驾驶。

二，尺寸，自己拿量尺。

三，颜值，公认kx5高。

四，品质，国外美欧共识，日产不如起亚。

当然，日产虽差一些，但不多，若是便宜2万以上，个人建议重点考虑逍客。毕竟省一点是一点。

如果单单回答你的好用省心我觉得各站一半，好用小编觉得KX5好用，省心肯定是逍客，为什么这么说，韩系车其实在外观内饰方面下的心思比较多，各种的人性化设计，但是日系车它就会注重静音、发动机变速箱质量等等方面的，走的路线其实是不一样的，为什么韩系车的高峰是出现在K5的时候，不是因为质量变好了，不是因为价格超便宜，而是因为外观真的变好看了，不过这个也要看每个人的喜好吧，但是不得不说，起亚吸引了很大一部分女性朋友，起码小编身边就有很多因为起亚的外观和内饰而买了起亚的车。

其实你所谓的好用省心，无非就是说它的故障率，油耗和零配件的维修价格。那么我可以明确的告诉你，请去选择逍客。

日产的三大件在全球范围内，故障率都相当低，这一点，你从各种论坛，口碑当中都可以发现，几乎日产的车，很少会出现发动机故障，异响，***等等情况，如此质量真的很让人放心。

虽然起亚的故障率也并不算高，但考虑到它在国内的销量很低，因此不能说起亚的车很好，海外起亚的口碑更是惨不忍睹，小毛病多。

油耗方面，这个小编就不提了，如果你说日产的油耗高，那么请去考虑新能源车吧，日系车的油耗本来在全球范围内就是有口皆碑的，日产作为日系三强，油耗方面的优势更是无与伦比。起亚KX5的油耗虽然不算太高，但比起日产而言，他还是个弟弟。

最后是零配件的问题。这个就涉及到销量了，最近半年，日产逍客最低销量也超过了1.4万台，全年销量已经接近15万台了，而起亚KX5最近半年，最高销量只有2200台，惨不忍睹的数字啊。全年销量能否过万都是个问题，如此销量，维修价格肯定会提高，而逍客则可以走量，价格将会很低。因此，逍客才是最好的选择。

要起2.0亚KX5和2.0日产逍客 两款车哪款好用省心，这个不好明确定义，好用省心这个词在每个人的心中的定义都是不一样的。这两款车也是没法放到一块去比较的，从销量上来讲，逍客的销量碾压KX5的销量。从配置上、以及质量做工上来讲，KX5要碾压逍客。KX5在起亚的产品线中是属于中高端产品线，东风悦达起亚势必会再这款车上投放更对的科技产品，而逍客在东风日产的产品线中属于中低端产品。

起亚KX5 主打的动力总成是1.6T+7DCT，这套动力总成才是起亚的黄金动力组合。动力输出澎湃，推背感极强。2.0+6A版本是新增加的配置。这套动力组合并不是一款全新研发的动力组合，这套动力在老智跑、新智跑上都用着的。动力输出同样的澎湃。KX5 2.0排量和逍客2.0排量在动力上的数据上相差不大，就看各自的调校功放了。逍客***用的CVT，在换挡柔顺上要由于KX5的AT变速箱，但是输出的扭矩要低于AT变速箱，也就是力气没KX5的好，CVT的维护成本也要高于AT。

从品牌影响力来说，东风悦达起亚的品牌影响力不及东风日产，这对后期车辆的一个保值率来说，是一个重要的影响因素。从实用性方面来讲，个人推荐起亚KX5，在各汽车平台的数据对比，KX5的配置都要高于逍客的配置，毕竟是品牌中的代表之作，没点看家本事是行不通的。除了科技配置，在用料方面起亚KX5还算比较厚道，内饰应用的大量软材质，皮质座椅、皮质方向盘等。底盘调校紧凑，减震在颠簸路面的抑制效果不错，能很好的吸受碎石路面的跳动。隔音效果方面也做的不错，底盘部件应用的大量的吸音棉覆盖和包裹。

起亚和日常，一个日系一个韩系。两个都是合资品牌，日系省油，韩系省钱。韩系在北美的销量还是不错的，可不咋滴到了中国就不行了，曾经和日系平起平坐的韩系，目前排名的地位勉强比国产车强些。

到此，以上就是小编对于尼桑逍克的问题就介绍到这了，希望介绍关于尼桑逍克的6点解答对大家有用。