大众帕萨特新领驭,大众帕萨特新领驭220v插座怎么用

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众帕萨特新领驭的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大众帕萨特新领驭的解答，让我们一起看看吧。

1. 帕萨特领驭2.0评测？
2. 帕萨特新领驭2.0自然吸气？
3. 帕萨特领驭和帕萨特有什么区别？
4. 新领驭二手车值得买吗？
5. 帕萨特领驭跑高速真实感受？

帕萨特领驭2.0评测？

大众帕萨特领域，2.0升排量的车型优缺点还是非常明显的！大众帕萨特2007年的版本最大的优点就是乘坐的舒适性很好，而且使用的2.0升直列4缸，自然吸气发动机的输出非常的平顺，耐用性很好，一般情况下没有什么故障！

缺点方面也是非常的明显，这款发动机的动力并不是特别的强劲，与当时的1.8升无人增压发动机相比，动力上是比较弱的，而且存在烧机油的问题

帕萨特新领驭2.0自然吸气？

帕萨特领域车型配备的2.0升自然吸气发动机是一款比较成熟的产品，在大众的车系当中已经使用了很多年，虽然说纸面数据上并不特别抢眼，但是皮实耐用，带动帕萨特的车体还是足够用的。

新领驭是款不错的公务车，虽然底盘还是老帕萨特B5的底盘，发动机是2.0两气门老发动机，但是老也有老的好处啊！

老底盘虽然操控性差一点，但是舒适性不错啊，毕竟老帕萨特的东西，配件也便宜啊，至少比迈腾的配件便宜不少！再说说这款2.0两气门发动机吧，虽然有十几年历史了，但是通过重新***和最新的技术优化，重新植入了MFI系统，再加上低转速高扭矩的优势，在城市里跑的非常省油，跑高速如果在120以内的话也非常省油，非常棒的！

内饰方面新领驭做的还不错的了！毕竟是今年春天才上市的一款新车，内饰方面上海大众做了不少的改动，总的来说非常实用，至少比日系车实用（可能没有日系车的花哨）总的来说这款车只要不激烈驾驶，是款不错的公私兼用的好车！

帕萨特新领域车型配备的2.0升自然吸气发动机是一款比较成熟的产品，在大众的车系当中已经使用了很多年，虽然说纸面数据上并不特别抢眼，但是皮实耐用，带动帕萨特的车体还是足够用的。

实验室当中给出的数据，帕萨特新领域2.0升车型，燃油消耗量在百公里7.5升左右，而实际行驶过程当中，我们经历的路况要比实验室复杂增加1.5升至两升的油耗量都属于正常。

帕萨特领驭和帕萨特有什么区别？

帕萨特和领驭的区别：

一、车型不同

1、帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。

2、帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加，内饰上左前门增加了油箱盖（B5设计在手刹旁）和后备箱遥控按钮。

二、车辆配置不同：

新领驭二手车值得买吗？

新领驭二手车值得购买。新领驭是上汽大众旗下萨沙特系列一款中型车，特别实用于商务公务等。在国内市场销量遥遥领先，车身设计大气，发动机动力足，非常耐用，是一款很保值的车。消费者值得考虑入手。

新领域二手车值得购买。

大众帕萨特新领域车型是一款非常经典的车型，其实仅仅是在外观和内饰上做出了升级和调整，在发动机变速箱和底盘系统上有老版本的大众帕萨特，领域都是没有任何区别的，但是升级以后整体的舒适性和***性也都是有所提升，性价比有所提高，值得购买。

帕萨特领驭跑高速真实感受？

帕萨特领驭跑长途的真实感受是很不错的。

帕萨特领驭跑长途挺好的，首先帕萨特的NVH 做的不错 车开着很安静，其次，帕萨特跑长途很省油，真实体验，市区油耗10几个都有，但是在高速上在6个油，我经常跑来回1000公里的长途，这是[_a***_]油耗，最后，底盘整体性很不错，动力也挺好，挂个S档140码超车也不费劲，所以还是挺不错的。

到此，以上就是小编对于大众帕萨特新领驭的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众帕萨特新领驭的5点解答对大家有用。