马志达3,马自达3昂克赛拉

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马志达3的问题，于是小编就整理了3个相关介绍马志达3的解答，让我们一起看看吧。

1. 09年的马自达3 1.6L车商要价39000值得入手吗？
2. 大众速腾和马自达3该怎么选？
3. 全新马自达3的2.0L，与大众凌渡1.4T低功版如何选择？

09年的马自达3 1.6L车商要价39000值得入手吗？

如果没有出过大事故，09年的马自达3仍然会具有不错的品质稳定性。

不过，还在售的2017款昂克赛拉1.5L中配裸车只要11万多，十年前的马自达3再保值也不能大开口要4万。

让它便宜一万。

09年的马3值39000么？

你好，

我是汽车理科生，

我的答案是：不值得！

刚好最近手头上有一台09年马3，也是1.6L的自动挡，车况正常，无重大事故、水泡、火烧情况。标价也就3万出头，实际成交价格预计也就3万左右！


各位看官老爷有什么指教，咱评论区见，二手车讲究一车一况一价，但是3万9确实太离谱了！如果是卡罗拉可以有这个价

大众速腾和马自达3该怎么选？

个人认为这两种车都是很好，不分伯仲，主要就看个人喜好了。先说速腾，优点，安全性成熟可靠，经济性油耗量相比较应该是很低，操控性相比较也是很好，承座舒适性也应该可以，内部空间比马3稍大，缺点，内饰粗糙，仪表台，门板基本都是硬塑料。马3，优点，安全性，经济性，操控性，内饰，都是非常优秀。缺点，空间稍小，由其是后排。以上只是个人观点，仅供参考。

速腾跟马自达3都算的上同级别的车，接下来我们先说一下速腾，速腾的空间还是非常可以的轴距长2730毕竟家用车超过2700的轴距就非常不错了后排也很宽敞，外观非常时尚给人一种成熟的感觉看上去不会觉得是一个年轻小伙子开的车这款车内饰很简约，但是不会让你觉得老土，其中氛围灯是最大的亮点。动力还是可以的给油就走超车动力强劲没有一点似乎顿挫。

马自达3这款车最出名大家都知道是发动机了内饰和外观就不用多说那是非常完美的有帅气的肌肉感还不失优雅低调又奢华内饰充满了质感还有真皮座椅有一点不足就是中控屏有点小。动力方面搭配6AT变速箱起步快，随叫随到的感觉，变道超车非常有自信，噪音防护做的也很好。

速腾和马自达3该怎么选？

哈哈，其实这个问题问的挺有趣的，因为这两辆车在选择上太简单了，两台车的调性区别很大，就好比哥几个聚会选择喝白酒还是喝啤酒，就是这么简单粗暴直接。

马自达3的外观设计非常犀利，这是它特有的魂动设计，线条流畅，视觉冲击力很强，搭载的是马自达研发的创驰蓝天发动机和AT变速箱。

马自达在国内一直是一个另类的存在，这少不了它的偏执，在当下这个环保的大环境下，几乎所有车企都上了自己的涡轮增压发动机(日产全系车型几乎都是自然吸气，如今天籁也搭载了涡轮增压车型)，唯独马自达还是坚持自然吸气，但这并不能说马自达造不出来涡轮增压，反观马自达的创驰蓝天发动机把热效率压榨到了极致水平，不存在动力不足的情况。

马自达的车头占据相当大的一部分空间，导致马自达虽然轴距达到2726，但它的后排空间真的是不怎么样。

马自达主打运动风格，所以它的舒适性不是很好，但它的底盘***真的非常棒，操控在同级别车型中无人能敌。

油耗方面马自达并不像其他日系车那么省油，综合油耗在7L左右。

速腾算是大众继朗逸后销量的担当，大众的外观基本都是套娃，没什么亮点可讲，速腾有两套动力组合，分别是1.4T涡轮增压发动机+双离合变速箱和1.2T涡轮增压发动机+双离合变速箱，动力方面谈不上优秀，但家用是足够了。1.4T版是国五排放，1.2T版是国六排放。

大众给人的感觉永远是稳重，皮实耐造，虽然看上去很中庸，但很靠谱。

大众速腾与马自达3同样定位紧凑级轿车，不过速腾实际上更加接近准B级车范畴，他更符合宝来与迈腾之间的一类，有点点稳重大哥的感觉，而马自达3则是纯粹的走运动路线的暴躁小生。怎么选，关键看题主用车更侧重那一方面了。

速腾定位商务+居家风格

大众速腾早期的款式确实有点运动风格，但随着车型的一步步改款换代，其风格发生了很大变化，商务风越发浓重，气场逐渐显现，是一款宜商宜家的轿车。其提供1.2T/1.4T两种动力系统，分别满足代步与高性能的不同群体需求。速腾空间相当宽敞，底盘***偏舒适性，座舱以暗色系沉稳为主基调，颇有迈腾的感觉，其配置也比较丰富，是一款既可以长门面又好开的伪中型车。

马自达3定位年轻化运动风格

马自达3昂克赛拉，自从诞生那天起就镶嵌着极致操控的标签，***、年轻、个性是他的特色，同样因为这些也不得不牺牲空间和销量，不过新款马三却渐渐撑起了马自达家族，这必须感谢马自达成功的设计理念。他具备1.5/2.0两种动力系统，得益于自吸结构，其行驶平顺性理论上更加出色，还有骨子里的运动基因可以带给驾驶者无与伦比的驾驭体验，买他就是为了操控。配置方面，不同车型与速腾有高有低，各自有各自的侧重点，基本上都是以当前普及率较高的配置为主，满足日常使用没有问题。

两款车特色鲜明，对于题主来说应该很容易做出选择，毕竟谁买车也有自己的侧重点，注重空间、气场、奢华感就看速腾，喜欢年轻化、运动风就看马自达3，当然换做是我大概率选择速腾了，毕竟接近中型车的气势还可以兼顾一家老小出行，不选他选谁！希望我的回答对你有所帮助。

我觉得这两款车是完全不同的两款车。巧在这两款车我都开过。而且我还是2012款速腾的车主。[_a***_]是马自达6阿特兹车主。下面我来具体为你分析一下这两个车的区别:

首先外观尺寸方面:

速腾是4753＊1800＊1462轴距2731

马三是4662＊17***＊1445轴距2726

外形速腾略显中庸，恕我直言我和我们车友会小伙伴是真的觉得速腾外观越做越丑。相反马三显得更年轻。

内饰对比:

速腾显得很成熟高档中规中矩却略显老气

马三显得更有创意每一点的设计都是马自达工程师从各方面考虑选出来的。

动力对比:

速腾280是110KW在1750-3000转能持续输出250NM的扭矩。在5000-6000转能输出150马力。

全新马自达3的2.0L，与大众凌渡1.4T低功版如何选择？

感谢一请回答全新一代马自达32.0升自然吸气动力也是这个月的一个亮点车型，新车在外观颜值内饰还有动力方面都提升到了一个质的飞跃，马自达上月同比增长不错，最大的功劳得益于马自达昂克赛拉，如今马自达昂克赛拉也进行了一个全新的换代改款，目前市场订单火爆，

裙第二款现代昂克赛拉动力面，搭载2.0排量自然吸气可以说是非常充沛的一个动力组合了，再搭配一个自动变速箱在操控，各方面可以说在这个级别中没有对手，因为***用创驰蓝天新一代技术，即使2.0的油耗也不会太高，这款车可以说颜值动力内饰油耗为一体的，高性价比汽车

第二款上汽大众凌渡230 tsi这是属于大众系列1.4t低功率版本，动力来说日常也够用但是就不如2.0t那么顺畅，后续加速力也比较乏力，但是起步方面涡轮介入爆发力旭猛，同时大众品牌的一个影响力也是非常大的，现在目前低功率版本的0度市场优惠幅度下来会比安克赛拉2.0还要便宜，大众的黄金排量，油耗非常低，但是大众双离合涡轮增压的一个耐用性就不如安克赛拉2.0，

所以我的建议你如果说你是外观内饰动力颜值控的话可以选全新一代的昂克赛拉2.0如果是你注重安全品牌后期维护保养，底盘扎实有质感的话可以选择，

到此，以上就是小编对于马志达3的问题就介绍到这了，希望介绍关于马志达3的3点解答对大家有用。