大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪新车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奥迪新车的解答，让我们一起看看吧。
红旗汽车与宝马、奥迪相比较，有哪些优势，你会选择红旗吗？
红旗HS7、红旗H9我都开过，驾驶感受我只用两个字形容：辣鸡！
我就以红旗H9为例吧，我开的是它的3.0T V6的版本，简单说说这台车的驾驶感受，先说结论：跟同级别的宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级，差了不少一星半点儿！
1、3.0T V6的动力完全不够看！
这台3.0T V6发动机最大马力283匹、最大扭矩400牛·米，说实话，现在马上都2022年了，能把一台3.0T V6发动机调校出这样的动力，也是够“雷人”的。
看看隔壁奥迪A6L的3.0T V6，人家的最大马力达到了340匹，最大扭矩达到了500牛·米！简直不是一个量级的好吗！
动力衔接慢，是我对这套动力最深刻的感受，低速的时候，当你踩下油门之后，需要等1~2秒钟之后，才会感觉到动力输出，也就是所谓的动力延迟严重，这样的匹配开起来的感觉就是：不跟脚！
当然，我猜测，官方这么调校的原因是考虑到这台车不是驾驶取向的，调校这么温柔，是为了带来一个更平顺的体验......
3、空气悬架毫无韧性可言
红旗H9这车是配备了空气悬架的，可以调节悬架的软硬、高低，实车开起来的感受，怎么形容呢？就像踩到了棉花上一样，整台车开起来晃晃悠悠的，就像一条船，说句不好听的，这种风格，比较容易晕车。
4、中控屏界面设计非常显廉价
按道理讲，红旗H9这么偏商务的车，中控屏界面设计应该是豪华、大气的风格，但是实际呢？给我的感觉是10年前的老年手机，无论是配色、风格、清晰度，都毫无质感和豪华性可言，做得真的不如吉利、比亚迪、长安那些国产车。
5、红旗H9有优点吗？
这句话该怎么回答呢？
我觉得，红旗H9这车的外观堪比劳斯莱斯，但是除了这套霸气的外观以外，其他方面的表现，还不如一台20万的其他品牌的国产车。
6、宝马、奔驰、奥迪、红旗怎么选？
同样的价位、同样的级别，我肯定闭着眼选BBA！或者换句话说：外观设计我给满分，但是其他方面，真的不值30-50万这个价位！
奥迪有哪些分公司？
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始***用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。
在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。
奥迪在2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。
这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。
德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。
这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag，以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。
二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚，并于1949年在英戈尔斯塔特（ingolstadt）建立了汽车联盟股份有限公司（auto union gmbh）,它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。
汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环。
奥迪中国总部？
奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。
公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分工公司，是价位比较合适的中高档车。从用途来看，可分为商务型，家用型。
扩展资料：
奥迪的品牌介绍：
奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、 Q3、Q5、Q7、Q8 、TT、R8以及S、RS性能系列等。
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始***用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。
奥迪在2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。
奥迪车怎么看生产日期？
1、 一款车看生产日期除了可以从纸质材料上面看之外，还有很多方法。首当其中，先讲一个最通用的方法，奥迪也一样，找一下该车的VIN码，即车架号，这个相当于人的***，也是这款车的***，是唯一的。VIN码一般位于前挡玻璃靠下部，仪表台上，不在左边就是在右边。然后后排小三角玻璃上面的白色贴纸。打开机盖，发动机舱里面的铭牌，都可以证明这款车的身份。
2、 找到了VIN码怎么看他的生产时间呢，数一下VIN码的第十位就是车子的生产年份，第十位的话，一般是数字或字母，每个数字和字母都有的特殊的指代年份。
3、 还有一处能体现时间的地方就是玻璃，玻璃的右下角有一些玻璃参数，有制造厂商啦，检验合格标志啊，还有玻璃材质等，最主要的[_a***_]能体现时间的地方，你会看到一个数字，他的前面或者后面有些小黑点，而这个数字就代表年份，而小黑点就代表月份，小黑点在前面就直接用7减，小黑点在后面就直接用6加。
奥迪新车是不是都没有磨合期？
严格地说还是有磨合期的。只是所谓磨合的概念和以前不一样罢了。
最早的磨合期概念来自我国七十年代出版的《汽车驾驶员手册》，当时的新车出厂，因为加工精度的原因，缸筒、活塞、活塞环以及曲轴、变速箱齿轮等需要频繁接触摩擦的金属部件通常带有细微的毛刺。需要经过一个比较长的时间进行热车磨合，磨掉毛刺并排出铁屑。当时这个过程被规定为5000公里，要求在5000公里之内时速不得超过80公里，并尽量维持匀速行驶。5000公里后更换机油，车辆才允许正常使用。
从现在的工艺水平来看，无论是材料还是加工精度方面，零部件表面光洁度已经大大提高，所谓的毛刺几乎不存在。剩下的仅仅是欠缺冷加工之后的热膨胀契合。让车辆在热机情况下各部件之间达成一个更好的紧密度平衡。这是现代意义的磨合期，大约定义在2500公里左右。主要的要求是在2500公里之内发动机转速尽量控制在4000转以下，避免瞬间的高温高压造成热机环境不均衡，影响摩擦面的顺滑度。无论什么排量，4000转是可以达到很高的时速的，所以继续按照40年前的标准去跑磨合是没有必要的。
建议的磨合期标准，其实就是看住转速表，在2500公里之内避免急停急起。除此之外，可以完全按照正常状态去使用车辆。另外也不必2500公里就更换机油，因为铁屑极少，第一次保养在5000公里换油即可。
到此，以上就是小编对于奥迪新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪新车的5点解答对大家有用。
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