大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于广州丰田汉兰达的问题,于是小编就整理了3个相关介绍广州丰田汉兰达的解答,让我们一起看看吧。
2022全新汉兰达按键功能介绍?
(一)中控按键
雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭,一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。
2、驻车雷达/影像
中控屏显示倒车影像,雷达监测靠近障碍物会有报警音。
2022全新汉兰达生产商一气丰田,环保标准国六排放标准,车身结构五门五座SUV
按键功能介绍:Set按键即是定速巡航功能,按下按键,把车速提起来,再一次按下按键即可完成设置定速巡航功能,就可以松开右脚,解除只需踩刹车即可
新一代丰田汉兰达亮相,国产后可能有哪些变化,还能加价卖吗?
在前几天,也就是4月中旬,丰田汽车赶在2019纽约国际车展之前发布了全新一代汉兰达的官图,这款中型SUV的标杆级产品即将迎来改款,新车将在纽约车展上正式亮相,并于今年12月开始在北美正式交付,而中国国产车型将在2020年,如果监管部门没有强制性的限制政策,全新汉兰达肯定是会继续加价销售。
此次发布的车型属于是第四代汉兰达,新车***用了丰田最新的通用型TNGA平台架构(TNGA-K)进行打造。新车整体造型继续沿用汉兰达宽大魁梧的风格,但是此次设计手法从视觉上显得更加修长更加精致,也更加年轻运动一些,前脸和前大灯组的设计更加犀利,进气格栅有所缩小,***用横条波纹造型,格栅顶部有飞翼式镀铬装饰条贯穿车标。车身侧面看起来更加肌肉感,***用黑色A柱设计,有整体感,上下两条腰线营造出硬朗的视觉效果。车身尾部最具辨识度的是尾灯组,柳叶弯刀样式的尾灯组与前大灯组前后呼应,运动感十足。
新车车内部分,依旧是丰田最擅长的实用居家风格,没有一味地追求所谓的豪华感和科技感,该用屏幕的地方用屏幕,该设置实体按键的时候设置实体按键,一切为了顺手实用,整体内饰看起来层次感分明,储物空间设计依旧同级别领先。在座位分布方面,北美版本是主打7座和8座,但是中国国产版本预计会以6座和7座为主。动力总成部分暂无太多消息,预计传统版本会搭载2.0T或者2.5L发动机,另外新增2.5L油电混动版本,进一步满足不同消费需求。
答案:肯定会加价
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毕竟汉兰达很早就上市,当时还没有什么品牌车型能与之对比,且有丰田的品牌影响加持,加上受众的【信仰口碑】,所以加价是情理之中的事。
不过现在汉兰达是越改越残,外观尤其前脸已经开始趋于怪异,内饰基本不动,配置同样低配高价,现阶段很多合资、自主品牌都已经赶上甚至超越,其实只是挂了个牛头标而已。
汉兰达和凯美瑞哪个好?
汉兰达和凯美瑞均出自丰田品牌,也都以家用舒适性为主要导向,在各自的细分市场表现都相当强势。不同的是汉兰达定位城市7座中型SUV,而凯美瑞则定位中级轿车,两款车大家都很熟悉了,在这里不再赘述。
题主的需求也比较清楚——纯粹家用,二胎家庭。建议题主首选汉兰达,二胎家庭的家用需求正是以汉兰达为代表的家用7座SUV的主要目标消费者,可以说是精准匹配,汉兰达的大空间和7座布局能够最大限度地满足需求。
现在很多地区不允许幼儿坐前排副驾驶,也不安全,而且常规5座版车型后排中间位置很多情况下只作为应急使用,舒适度并不高,而很多二胎家庭最少一个幼儿的现实情况决定了常规5座版车型并不能很好的满足要求,相比之下,7座中型SUV无论是对于安全还是照顾幼儿需求来说都是更好的选择。
这是一个极复杂又简单的问题,首先你是喜欢越野还是轿车,有了这个答案就好选多了。其次,家里人多就选越野,空间大,喜欢自驾游就选越野禁造,能走烂路。如果要气场,生意多就选轿车有面子,当然空间也可以。还有凯美瑞省油,汉兰达费油。
谢谢邀请
汉兰达和凯美瑞同属广汽丰田旗下的家用车车型。不同的是汉兰达是大七座SUV而凯美瑞属于B级家用车类型。
说实话这两款车的定位不一样,那我们就从不同角度分析一下,看哪一款更适合你。
首先如果从价位分析这两款车 相同[_a***_]车型
比较差不多就是汉兰达四驱精英和凯美瑞八代混动的样子比较合适。
追求舒适度 推荐凯美瑞
追求空间 推荐汉兰达
追求外观 推荐凯美瑞
追求内饰 推荐凯美瑞
追求油耗 推荐凯美瑞
追求负载 推荐汉兰达
汉兰达与凯美瑞哪个好,其实就是相同级别下轿车好还是SUV好的问题。根据个人的用车习惯不同,有点萝卜咸菜各有所爱的意思。但是就我本人的感觉而言,我认为汉兰达更好一些。
首先从在级别上来说,两款车型处于相同的级别,都是丰田的中级车平台。不同的是凯美瑞***用了丰田最新的TNGA架构,而现款汉兰达还是上一代平台。从车身尺寸上来说,虽然凯美瑞的轴距更长,并且两车的长度差不多一致,但是汉兰达的宽度以及高度都更占优,所以在视觉感受上汉兰达更显大。
其次在空间方面,由于汉兰达SUV造型的原因,不仅能提供更好的乘坐空间,更是提供了7座的布局,能够更加适应多样的用户需求。而凯美瑞的空间在同级车中并不占优,相比较汉兰达就更没有优势了,但是轿车的坐姿更适合长途驾驶,这让凯美瑞略微扳回一点劣势。不过总体而言,个人认为汉兰达在空间和乘坐方面都比凯美瑞有优势。
在动力方面,汉兰达搭载的是2.0T发动机+6AT的组合,而凯美瑞则是2.0L、2.5L自然吸气发动机与混动三款动力。丰田的动力走的都是平顺性路线,加速性在同级车中都不是非常出色,所以无论是汉兰达的动力还是凯美瑞的三款动力,都是平顺性出众。同时在行驶质感上,虽然汉兰达是一款SUV车型,但是行驶质感完全不输中级轿车,这点是比较难能可贵的。
最后就是价格了。车再好,价格高了也让很多人无法接受,而汉兰达就是这样一款车型。从上市以来就开始加价,一直到现在还处于加价状态。而凯美瑞虽然市面上也处于热销状态,但是没有加价现象出现,同时还有着小幅的现金优惠,所以如果对于价格比较敏感的话,还是凯美瑞比较实在。同时多说一句,如果是特别喜欢汉兰达的话,个人建议等一下全新一代的TNGA架构的汉兰达,可能在今年引入国内,反正都是加价,为啥不等新款呢?
综上所述,个人认为汉兰达相比较凯美瑞在空间的实用性方面更好一些,当然这是抛开了价格因素说的,如果在两款车中选择的话,个人建议还是去4s店试驾一下再做决定。
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谢邀!
回答问题前先调侃一下,上坡不跟汉兰达,下坡不超凯美瑞,现在题主提出问题这两款车怎么选择,那小编就来聊一聊怎么去选了哈。
先来说一下汉兰达,购买汉兰达的车主十个有九个都有玩越野的心,那还有剩下一个就是在去越野的路上了。至于为什么都会选择汉兰达来越野,只是很简单,它动力出色,通过性能好,空间很大,这完全满足玩越野的需求了。
汉兰达的车身尺寸为:4890×1925×1720(mm),轴距2790mm,油箱为72升,这部大块头今日百公里综合在10.2升油左右,算是比较省油的了,那动力方面目前在售车型都是2.0T/3.5L+6at变速箱,有两驱和四驱动力系统,其中还有五座和七座版本选择。
至于内饰方面呢,小编就不多做评论了,看起来很中庸,没什么亮点,但是好在实用。
再来看凯美瑞这边,凯美瑞之前小编坐过不少评论了,基于全新TNGA平台打造,尺寸变大了,外观走上运动风格了。动力方面有2.0L/2.5L+8at变速箱,这里要说一下,2.5L发动机可是获得奖项的荣誉的,热效率高达41%,而变速箱则为丰田首款研发的8at变速箱,所以需要购买的亲们尽量选择2.5版本的凯美瑞。
总结:如果您是家用的话,选凯美瑞准没错,还有凯美瑞五年保值率是B级车市场里面保值率最高的。如果您一年中会有那么几次会出远门自驾游的,自己还喜欢越野的,直接买汉兰达吧,但是一般买汉兰达的都会需要价格和等待提车慢哦,主要原因是2.0T车型发动机生产速度太慢了。
到此,以上就是小编对于广州丰田汉兰达的问题就介绍到这了,希望介绍关于广州丰田汉兰达的3点解答对大家有用。
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