进口普拉多,进口普拉多2024款新款价格及图片

nihdff 2024-08-07 47

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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于进口普拉多问题,于是小编就整理了2个相关介绍进口普拉多的解答,让我们一起看看吧。

  1. 09 年进口丰田霸道什么价?
  2. 国产3.5L普拉多和进口2.7L的普拉多,你会选择哪个?为什么?

09 年进口丰田霸道什么价?

09年进口丰田霸道大概也要个十几,二十。首先,这辆车是异常的保值。你开个十年,他还卖这么多钱。况且,我是不推荐购买的。它的发动机技术实在是太老旧,市区油耗你要个15升,况且这辆车了,配置也并不是那么好。天窗没有低配的还是卤素大灯。诚意不到啊,只是不推荐。

国产3.5L普拉多和进口2.7L的普拉多,你会选择哪个?为什么?

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

进口普拉多,进口普拉多2024款新款价格及图片
图片来源网络,侵删)

国产普拉多3.5和进口普拉多2.7你会选哪个,先看价格吧,经济基础决定上层建筑,国产普拉多3.5售价区间在44.38万到61.58万之间,而中东版普拉多2.7新款丐版裸车也要在43万,44万左右所以整体上看两款车价格在同一水平线上。如果是这样的话,个人毫无疑问会选择国产版本,因为性价比更高。

所有人都在说国产3.5没有全时四驱,完全不值得买,我认为是这样,我们平时90%以上的时间段都是在路况良好的局面上行驶,并不是离了全时四驱就不能跑了,路面上绝大多数的两驱车不一样在正常开吗。在确实遇到不良路况的时候可以手动切换到4h,也不需要停车,除了多了一个操作步骤之外也没什么大问题,至少是对于不是经常性去越野消费者来说影响不大。

但在动力方面,国产普拉多明显比中东2700强了不止一个档次,加速超车完全够用,中高速底气依然很足,这一点是2700难以企及的。而且国产3.5还是6缸,行驶品质也更好。

进口普拉多,进口普拉多2024款新款价格及图片
(图片来源网络,侵删)

在配置方面,显然也是国产版本更丰富,次低配及以上标配了天窗,大屏,无钥匙启动进入,冰箱,天窗,esp,全车窗一键升降,后视镜折叠,而中东版想要有这些配置就不止45万了。

在质保方面,国产享受新车三年十万公里全车质保,这一点也是中东版无法提供的。

在风险性上,购买国产普拉多基本没有任何风险,而买中东版就不是这么简单了,如果没有懂行的人随性,很容易上方受骗,而且去港口来回也比较费时费力。

进口普拉多,进口普拉多2024款新款价格及图片
(图片来源网络,侵删)

有人说国产普拉多3.5越野不行,个人认为至少是比中东2700是要强不少,中东2700爬个坡都不少费劲,更不要说越野了,虽然有中央差速器锁但并没有配备轮间电子限滑,越野能力聊胜于无。国产动力强,分时加电子限滑,对于老手来说中等难度越野完全能胜任。

所以综合分析还是国产3.5更靠谱。当然如果预算更充分上个中东4.0还是要更好的,单就3.5和2.7而言,个人推荐3.5。

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关于普拉多,现在的局面就是4.0L普拉多最全面、热度最高,不过在被热捧的过程中溢价严重,的确是好、但过高的价格另很多朋友望而却步;3.5L普拉多由于丢掉了全时四驱,一度被很多消费者唾弃,不过价格还算凑合、不算太离谱;而2.7L普拉多争议最大,说它行、动力孱弱,说它不行、毕竟有个全时四驱,价格同样谈不上实惠,而且性能一度被平行进口经销商给过分夸大!


2.7L普拉多性能当真有些被夸大,没有配备电子限滑、也没配备后桥差速锁,虽然拥有全时四驱,可动力弱的可怜,这样的普拉多连交叉轴都玩不转、还谈什么越野?越野是需要强大动力做基础的;不过由于全时四驱的存在,其公路性能、稳定性还是可以保证的,至于越野就算了,轻度的小沟、小壑没问题,中度的它根本做不到,连交叉轴都搞不定、为什么会被认为越野性能强大呢?而且动力弱、完美的小马拉大车,油耗不会低、甚至要高于3.5L普拉多,所以2.7L普拉多不如3.5L、4.0L!

3.5L国产普拉多

3.5L国产普拉多,之所以被吐槽、主要是因为它被***掉了全时四驱,而改为分时四驱;目的在于提高燃油经济性,毕竟全时四驱虽然厉害,但时刻挂着四驱会消耗更多的燃油;用分时四驱取代全时四驱,牺牲了公路性能,毕竟分时四驱的硬链接,在铺装公路上没办法去使用,所以3.5L普拉多在高速行驶时,更像是一辆纵置后驱车,不过鉴于它的重心太高,所以这么高重心的后驱车、高速行驶,稳定性终究是个问题!
不过从四驱形式上看,分时四驱并不会对越野性能造成影响,相反那些硬派越野车***用分时四驱的比比皆是,而且3.5L普拉多配备了电子限滑、低速四驱、动力充足,所以越野性能还是很不错的,总之是比不了4.0L普拉多,但绝对甩2.7L普拉多几条街;只不过电子限滑系统毕竟比不上机械式的,所以在应付一些极端条件时,往往没有机械式的更靠谱;不过3.5L普拉多玩玩轻度、中度越野都是没问题的,不过重度越野还得是4.0L普拉多!
当然最完美的就是4.0L普拉多,只要适度的进行改装,几乎可以重度越野,不过价格也属实是贵,而在2.7L与3.5L普拉多之间选择,鄙人觉得还是3.5L普拉多更合理一些,2.7L普拉多鄙人开过几次就不想碰了,动力太弱、虽然说够用的朋友不占少数(和稀泥逻辑),但动力储备与钱一样,终究是多多益善、怎么可能够用呢?多少算够用啊?而越野方面,3.5L普拉多也比2.7L强的多,2.7L普拉多只是有个普拉多的架子,连交叉轴都摆不平、高谈阔论的说越野太不实际;所以二者进行比较,鄙人觉得3.5L普拉多更合理,无论是动力、越野能力都远强于2.7L普拉多!

到此,以上就是小编对于进口普拉多的问题就介绍到这了,希望介绍关于进口普拉多的2点解答对大家有用。

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