大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众朗逸低配的问题,于是小编就整理了4个相关介绍大众朗逸低配的解答,让我们一起看看吧。
买朗逸手动低配怎么样?
朗逸手动低配版客观来说配置确实不多,动力也勉勉强强,但是作为10万元左右的合资车家用代步车,我认为他是性价比挺高的 。我个人建议买朗逸选低配的车型,这样性价比是最高的,价格在上去一点,其他品牌的车型太多好的选择了。
朗逸新锐低配参数配置?
朗逸新锐低配车型搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为110马力,匹配5速手动或6速自动变速箱。标配ABS防抱死系统、ESP车身稳定控制系统、倒车雷达等安全配置,内饰配备中控液晶屏幕、一键启动等实用配置。外观方面,新锐低配车型***用了黑色中网、黑色后视镜和黑色车轮设计,整体造型简洁大气。
朗逸启航1.5l手动风尚版低配值得买吗?
朗逸启航1.5l手动风尚版低配的车型是值得买的。首先朗逸启航1.5手动风尚版低配的车型的价格非常便宜,通常要比朗逸启航全系其他车型便宜近1万元以上。是性价比非常高。
其次,朗逸启航1.5手动风尚版低配车型。配备的功能可以完全满足日常行车的需要。所以值得购买。
朗逸plus1.5最低配能买吗?
配置上很有战斗力,LED日行灯、LED大灯、电子手刹、自动驻车、后排出风口都是全系标配了。当然价格也比老朗逸贵一截。根据本地的价格信息,同配置成交价比老朗逸贵1.5万元以上。所以目前看来朗逸Plus并不是取代老朗逸,而是作为比老朗逸高半级的车型存在。 朗逸PLUS1.5:指导价比老朗逸 1.6贵6000,加上老朗逸的14000优惠后,到手价比老朗逸贵了2万。 朗逸PLUS1.4T:指导价比老朗逸 1.4T贵3000,加上老朗逸的14000优惠后,到手价比老朗逸贵了1.7万。 有比同级堂兄弟高尔夫和速腾更好吗? 这个要分两点看,朗逸PLUS更大气了,空间也更大更实用,开起来更轻松,舒适性、三大件也基本和高尔夫保持一致,功能配置也更实诚,质感和细节相对来说要粗糙一点。总的来说,是比高尔夫和速腾更讨好中国消费者了。 购买建议: 预算充足优先选1.4T 朗逸PLUS1.4T+7速DSG 同配置只比1.5+6AT贵7000,印象中是大众系里差价最小的,可以看出朗逸PLUS有意主推1.4T版本,和主推1.6的老朗逸形成区隔,防止产品打架。总的来说,预算足够的话买1.4T,动力足太多,油耗差不多,比较划算。 1.5手动挡系列性价比较高 1.5的手动挡和自动挡差价达到1.5万,配置差异却很少,偏好手动挡的话入手12.79万的1.5MT舒适版,或者最低配做业务用车也不错。
可以买
朗逸Plus 1.5L自动舒适版配备了曝光,而这款车型应该是整个系统的中低配车型。配备1.5L发动机,最大马力为116马力。该车配备LED大灯、镀铬车身装饰等配件。功能方面,标配了电子手刹、自动驻车、前排乘客侧后视镜自动倒车和下翻、后排出风口以及带手机互联功能的6.5英寸中控彩色触摸屏。
更换后,朗逸Plus***用了全新的MQB平台、全新的动力系统、全新的外观和内饰设计,从内到外彻底改造了自己。从前脸向下延伸的镀铬进气格栅,搭配全系统标配的LED灯,可以说是非常***。这种贯穿车身侧面的腰线与尾灯无缝衔接,甚至尾部还有点溜背的造型。下面还有排气的设计,也是一个亮点。虽然只是装饰,但看起来很和谐,甚至有点高级。当然,细节能更好地展现气质。
配置方面,1.5L自动舒适版提供了前排双气囊、前排侧气囊、前后贯穿式头部气囊、AEB自动刹车***和ESP车身电子稳定系统等配置。可以看出,在舒适性层面,朗逸Plus的配置已经足够了。朗逸Plus的车身尺寸为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm。与目前的车型相比,尺寸增加更为明显,轴距增加了78[_a***_],长宽高分别增加了65毫米、41毫米和14毫米。
到此,以上就是小编对于大众朗逸低配的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众朗逸低配的4点解答对大家有用。
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