全新指南者（全新指南者后翼子板能拆卸吗）

本篇文章给大家谈谈全新指南者，以及全新指南者后翼子板能拆卸吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、jeep指南者导航怎么升级
• 2、jeep指南者是哪个国家的?
• 3、吉普指南者手动版怎么样
• 4、指南者优缺点是什么
• 5、小号“大切诺基”,Jeep指南者究竟该怎么选才最划算?
• 6、实拍:JEEP指南者,大气硬派仅售12万,但看完动力你会买吗?

Jeep指南者导航怎么升级

1、strong JEEP指南者导航升级步骤说明：首先，请打开驾驶员侧的车门，确保操作空间。接着，请踩下刹车踏板，确保车辆处于静止状态，然后准备进行发动机启动。接下来，请按下一键启动键，操作简便。当您看到仪表盘上的灯全部亮起时，这就意味着发动机已经成功启动，可以继续下一步操作。

2、按一下jeep指南者位于中控台上面导航的电源按键，按住之后先别松开，持续按住5秒钟以上，jeep指南者导航即可升级完成。

3、现阶段原厂的配置暂时不提供升级，如果确实想升级，建议你找配套厂家。祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

jeep指南者是哪个国家的?

jeep指南者是哪个国家的品牌jeep指南者厂牌在哪里JEEP指南者是美国的品牌，指南者是Jeep家族中的成员之一，Jeep指南者在中国以外市场叫JeepCompass，这款车于2007年9月正式登陆中国市场。除指南者之外，Jeep家族还有指挥官、牧马人、自由客、大切诺基。

Jeep指南者所属国家是美国，它是美国克莱斯勒公司旗下的一员，诞生于1941年，具有80多年的辉煌历史。作为美国的代表性汽车品牌，Jeep以其卓越的越野性能和军事用途而闻名，深受全球消费者喜爱。在中国市场以外，Jeep指南者被称为Jeep Compass。

Jeep指南者是美国品牌，由广汽菲克JEEP生产，是一款中型SUV。在中国市场，它被称为Jeep指南者，而在海外市场上则被称为Jeep-Compass。该车于2007年9月正式进入中国市场。以下是关于Jeep指南者的车型介绍：车身尺寸长宽高分别为4415mm、1819mm、1635mm，轴距为2636mm。

Jeep指南者是美国的车，属于广汽菲克JEEP生产的一款中型SUV。作为Jeep家族的成员之一，Jeep指南者在全球市场上颇受欢迎。在中国，它被称为Jeep指南者，而在其他国家，它被称为Jeep-Compass。这款车于2007年9月正式进入中国市场，成为了一款备受瞩目的车型。

Jeep指南者是美国的汽车。作为广汽菲克Jeep生产的一款中型SUV，Jeep指南者提供了多种动力选择，包括0升自然吸气、4升涡轮增压、3升涡轮增压和4升自然吸气的发动机。这些发动机的最大马力分别为148匹、165匹、173匹和175匹。

吉普指南者手动版怎么样

1、吉普指南者手动版的动力系统高效环保，搭载的是一台4升四缸发动机，最大功率可达到170马力，最大扭矩可达到259牛米，动力强劲而又环保。此外，它还搭载了一台6挡手动变速箱，可以轻松应对不同路况，让你的出行更加稳定。

2、如果预算再高一些，那么便可以考虑官方指导价128万元的2019款Jeep指南者 220T 自动驭享版了，但事实上这个版本的性价比也不算太高，相比入门版贵了7千块，却只多出了一个后排出风口，以及将手动挡换成了7速双离合变速箱。

3、首先是全系最低配车型，匹配手动变速箱，虽然便宜，但手动挡车型要应对城市的拥堵路况难免不方便，相信大多数人都首先会绕过这个选项。所以咱们重点来说说3T+7DCT的几个版本。

4、指南者的整个定位范围还是很大的入门版有手动挡可以选择，18万左右，还可以多款两驱车型，而到了20万左右，还有三款四驱车型，可以说覆盖面还是挺大的，满足消费者多种使用环境的需求。从性价比方面来看，如果是大多在城市中使用，158万元的自动悦享版表现不错。

5、以指导价158万元的入门级车型来看，2020款Jeep指南者车型已经将6速手动变速箱换成了7速DCT双离合变速箱，性价比有相当大的提升。同时，这也意味着2020款Jeep指南者车型全系都标配了自动挡，更能符合大多数消费者需要。另一个改变，就是后排空调出风口同样成为了2020款Jeep指南者车型的标配。

指南者优缺点是什么

1、动力充足 [_a***_]耐看 操控不错 很人性化。空间大，外形漂亮，舒适性很高分。车内安静，操控好，高速稳。价格合适，动力不错，配置也挺多的，性价比真的不错。动力表现好。性价比高。舒适性很高分。车内安静，操控好，高速稳。缺点：冷车时换挡慢，方控没有暂停键 。

2、指南者优点：指南者外观给人留下的印象是偏粗犷、硬朗，但是在乘坐感受方面它还是很懂照顾人的。前麦弗逊独立悬挂，对于震动的过滤非常到位，后面用的是多连杆式的独立悬架，过坑过减速带时只要不是特别快速，基本也不会有太多不适感。

3、外观是最满意的地方，近一年的长测，我和我的同事都认为指南者的外观设计是它最大的竞争优势之一，类似大切的外观设计风格增加了它的高级感。从车头到车尾再到尺寸都保留了原汁原味，很符合它家用的定位。

4、最后来看一下这款车的优缺点，优点在于该车内部空间设计合理，油耗较低动力强劲，为驾驶员提供了很好的驾驶体验，缺点在于起步无力，要深踩油门涡轮才会介入，后排空间较小，内饰异味较大，对乘坐影响有一定程度的影响。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、优点：外形好看，喜欢。缺点：避震较硬，速度快的话遇坑好像要起飞 空间：空间还可以，主要我一个人驾驶，没有乘客，车身较高，建议安装踩踏板 配置：最喜欢有电动尾门，其余影响不大，全景天窗也喜欢。动力：起步真的是太慢了，油门踩下去发动机声音较大，但提速效果太慢。

小号“大切诺基”,Jeep指南者究竟该怎么选才最划算?

1、虽说指南者只是一辆城市SUV，但对很多人来说，没有四驱的Jeep车是不完美的。所以如果预算充足，一定要考虑入手。它搭载的智能四驱系统，可以在0.2秒之内在四驱和两驱之间进行切换。此外，它还拥有Selec-terrain全路况模式自选系统，可实现四种驾驶模式切换，轻松面对各种路况。

2、总的来说，大切诺基适合追求越野性能和驾驶乐趣的用户，而指南者则以其城市驾驶的舒适性和燃油经济性吸引注重实用性的消费者。在选择上，个人需求和喜好起着决定性作用。

3、首先，从外观设计来看，JEEP大切诺基和指南者各自展现了不同的风格。大切诺基的设计更加硬朗和方正，线条粗犷，充满了越野的气息。其标志性的七孔式进气格栅和圆形大灯，都是Jeep家族的经典设计元素，使车辆更显力量感。相比之下，指南者的设计则更加圆润和流线型，更符合城市驾驶的审美需求。

实拍:JEEP指南者,大气硬派仅售12万,但看完动力你会买吗?

1、内饰部分，这款指南者的内饰部分会给我们惊喜吗？我认为在这个价位，指南者的设计应该是具备较高的水准的。整个车内***用了黑色的氛围设计，而且尽管是硬派越野而著称的品牌，但是指南者绝对是一辆城市SUV的内饰，没有丝毫的硬派越野设计，我觉得完全可以接受。

2、从单品实力来看，Jeep指南者其实已经做到了合资SUV车型中的平均水平。标志性的7孔前进气格栅，一如既往的给人很重的感觉，远远看去还是有很大的切诺基影子。为了适应城市SUV的设计风格，也为了减少风阻，圆滑的车身线条也被融入到这个品牌中，似乎并不相悖。相比日系车的设计，Jeep指南者。

3、因此，Jeep指南者在市场上的受欢迎程度不言而喻，它在满足消费者需求的同时，也成为了Jeep品牌的一个重要代表。

4、实际坐进去好像空间并没想象的大。后备箱容积不错，可以放进去4个大行李箱。总体来说比Q5大不少，比途锐小一点。动力操控方面 对我来说够用，起步提速比轿车差点事儿，可持续加速性能不错，转速过2K时比较有劲；想要***一把，打到运动模式。

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