上海大众新斯柯达,上海大众斯柯达汽车报价及图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海大众新斯柯达的问题，于是小编就整理了3个相关介绍上海大众新斯柯达的解答，让我们一起看看吧。

1. 上海大众斯柯达和上汽斯柯达有什么区别？
2. 既然有了斯柯达，为什么又要有捷达？是不是斯柯达太贵了？
3. 斯柯达全新轿跑问世，对标大众CC，售价也将是大众CC的八折？

上海大众斯柯达和上汽斯柯达有什么区别？

上海大众斯柯达和上汽斯柯达没有什么区别，只是名称上不同而已，以前上海大众有大众品牌和斯柯达品牌，而当上汽集团陈虹上任为董事长后做了一件事情，就是把原来的上海大众改名为上汽大众，斯柯达也为了使品牌更有知名度，改名为了上汽斯柯达。

就产品来讲的话根本没有任何变化，只是改了个名称而已。

既然有了斯柯达，为什么又要有捷达？是不是斯柯达太贵了？

首先我们要明确下品牌所有权的问题。捷达汽车品牌是一汽大众推出的全新品牌。斯柯达品牌则是归属于上汽大众，所以他们之间并不是“亲兄弟”。

现上汽大众旗下有大众汽车和斯柯达汽车两个子品牌，一汽大众旗下有大众汽车、奥迪汽车、捷达汽车三个子品牌。

就布局看，上汽大众的产品阵容比一汽大众要强。不论是轿车还是suv，上汽大众几乎囊括了从A0级到C级的所有细分市场。

这些年南北大众一直在争夺汽车市场销量的龙头老大，仅看大众品牌的话，一汽大众一直被上汽大众压过一头，奥迪和斯柯达就成为了南北大众排位赛的关键，虽然斯柯达一直不温不火，但每年30万左右的销量还是给一汽大众带来了不小压力。捷达品牌的推出，可以说是帮助一汽大众争夺市场龙头老大的重要一步。

看看历史数据就知道了，一汽大众从2016年毫无招架之力，到逐年追赶，终于在2019年拿到了销冠宝座。

楼主，我来回答一下你的这个问题

两个品牌分属于不同的大众

上汽的代理的上汽斯柯达

一汽的是一汽捷达

为什么上汽斯柯达有了还要有捷达，以为一汽集团里面没有大众的低端独立品牌去抗衡国产车等低端市场，这个独立品牌就是来和国产车抗衡的。

希望能帮到您

首先，两者是不同的公司

捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业，一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌.

斯柯达是上海大众旗下品牌.

其次，捷达作为大众品牌下的独立子品牌，定位它是面向年轻人的新品牌。借助捷达做大基盘，既是大众战略，也是现实选择，更是一种共识。更简单的说，捷达，将目标的对标的是国产品牌，价格，品牌力，自然不能拉低大众高大上的“面子”，但是“里子”，仁者见仁 智者见智，个人而言，这个价格，借助大众的技术，自然不言而喻，仅仅个车标，当然了，有的人就认车标.

再说斯柯达，百度吧！没啥可说的，大众家的二儿子，收购后，据说有当做小白鼠，新技术，新科技先试用于斯柯达，虽说国内不受待见，但其实平台，技术，都是共用的，价格的话，优惠大大的，同样，也仅仅是一个车标.

第一，斯柯达是上汽大众的，捷达是一汽大众的。

第二，斯柯达是换壳的大众，价格盯的是国产车，把价格下沉到低一个级别，做价格全方位的护城河。但是，在SUV领域，国产suv遥遥领先合资品牌，斯柯达没有竞争力！

第三，捷达目前基本是suv，用的是全部大众技术，变速箱甚至上了at，可以说非常有竞争力。vs5要打十万内suv，vs7打10到15万suv，更高价格的suv，大众自己家有。

也就是，从十万到100万suv，大众旗下都布局了竞争产品。

我买的捷达VS5，便宜好用，但别指望这个价位给你20万的享受，一分钱一分货是硬道理…好开省油，1.4T高功率，6AT，虽然***的一般，二挡这个尴尬的档位，低档位比较顿挫，456挡挺顺…毛病异响也有，风噪大，内饰塑料，生锈也有…对我来说算挺好…

斯柯达全新轿跑问世，对标大众CC，售价也将是大众CC的八折？

感谢邀请！题目不简单

斯柯达在2014年日内瓦的车展上发布了一款名为VisionC的概念车，斯柯达VisionC概念车和大众的高尔夫TGI还有奥迪G-Tron共享动力系统，108 bhp输出的涡轮增压1.4升直列四缸发动机能够使用油气双燃料，内饰黑白配色给人强烈的视觉冲击，简单明了的中控台，该车预计于19年正式上市。

CC是大众旗下的一款轿跑车，车门***用4门无框设计，内饰更明显的运动风格，大众CC还配备了许多高科技配置。***用的EA888发动机，是不是很熟悉？变速器为6速DSG双离合器变速箱。

一个运动感十足一个时尚感十足，对于老司机来说，两款车都不错，在于你自己更倾向哪款。

到此，以上就是小编对于上海大众新斯柯达的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海大众新斯柯达的3点解答对大家有用。