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直列6缸+前置后驱,马自达终于要下“狠手”了!
马自达就像一个痴迷于速度、高转、性能的技术宅男,一提到它就能想到ZOOM、ZOOM,转子这些字眼。但是马自达8的动力,却肉的一批。
最大马力(Ps):锐志是193马力,马自达6是147马力。最大功率(kW/rpm):锐志是142/6200,马自达6是108/6500。最大扭矩(Nm/rpm):锐志是236/4400,马自达6是183/4000。变速箱:锐志是6速手自一体变速箱,马自达6是5速手自一体变速箱。
老款爱运动,新款要舒适?—?F35?VS?G20 ***s://club.autohome***.cn/bbs/thread/8c272e8141c9cab2/88098931-html 【晓晓评车】前置后驱,直列六缸。
马自达六是什么发动机(一汽马自达6发动机是进口的吗)
马自达6是马自达旗下的一款中高级车型,其最新款预计将在明年推出。外观方面,新款马自达6将延续家族遗传的魂动设计,整体线条流畅,魂动红配色也十分醒目。据悉,新车将搭载一台直列六缸发动机,最大马力可达350匹。
导读马自达澳大利亚推出了新款2018年马自达6。它展示了一种温和的新设计,改进的改进,并且自从10多年前的旧MPS变体以来首次使用涡轮汽油发动机马自达澳大利亚推出了新款2018年马自达6。它展示了一种温和的新设计,改进的改进,并且自从10多年前的旧MPS变体以来首次使用涡轮汽油发动机。
得益于出色的操控性,马自达也被广大车迷称为“日系宝马”,其马自达阿特兹更是被誉为“车手之车”的称号,被无数车迷津津乐道。近日,海外媒体报道称,全新马自达6(对应国产阿特兹)将于2022年上半年亮相。新车最大的亮点是后驱平台的开发。
从全新马自达6的渲染图看,由于这款新车***用纵置发动机布局,让车身重心方面更加平衡,发动机舱占据了该车三分之一左右的车身尺寸,这符合马自达车型的设计理念,整车看上去更加的修长和动感。
除了新的设计语言外,新一代马自达6更引人注目的是全新的直列6缸发动机以及前后驱动器布局。马自达此前曾表示,马自达将在未来推出旗舰车型的前后驱动器,并将配备新开发的直列六缸发动机。这款新车型被认为是新一代马自达6的原型,预计将在2022年发布。
马自达6一直以来就比较受年轻消费者的青睐,“弯道之王”的称号可以说家喻户晓,其出色的操控性足以媲美宝马,堪称同级合资车型中的佼佼者,在最近的几次换代改款中,马自达6延续了这一优势。
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