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8年!电瓶今天早上终于还是撑不住了,简直用够本了……
1、即使连补充充电也没有做过一次,要用时充一下电,在车上使用是不成问题的。如果在车上己经使用了数年的电瓶,停放一年也不充电保养,不断开电瓶连接线……即使是再好的电瓶,其内部极板硫化程度必然非常严重。当起动电瓶是肯定不行的了——即使电压够12V,也很难提供二百安的起动电流。
2、举个例子,如果是60V电池,就可以拿48V充电器,如果是72V电池,就可以选择60V充电器,以此类推。电动车出现跑不远或续航下降的问题,不要想着去加电容,因为加电容是无法增加电动车续航的,只能在起步与加速时,起到缓解作用。
3、如果检测正常当然可以继续使用。正常使用寿命在1~8年不等,与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。
4、如果您的车子没发生漏电情况,比如忘记关灯等,是处于自然状态下不能启动车辆,可以确定电池已经老化失效,需要更换。您的车行驶5万公里以上了吧?正常情况损坏的汽车电池是不可逆的,修复没有任何价值,因为这种情况是电池正极板的软化,极板由原来的硬邦邦变为稀泥一样。
5、外在的表现就是电瓶在放电时,电压急剧降低;而在充电时电压上升很快,电瓶温度迅速升高,但密度增加缓慢,过早产生气泡,甚至一充电就有气泡。硫化严重的电瓶基本存不住电,一般情况下就需要报废了。换电瓶的费用是很高的,一块普通的60A.h的电瓶,价格至少也要五百元。
6、就是这些一年还没到1万公里的车,电瓶基本上2年就差不多挂了。有的甚至还不到1年半,电瓶就出了问题。而正常天天都在用,跑的里程数也“管够”的私家车一般可以撑到3年多。
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