新一代蒙迪欧（新一代蒙迪欧价格）

今天给各位分享新一代蒙迪欧的知识，其中也会对新一代蒙迪欧价格进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、实测6个油,新一代蒙迪欧1.5T要革合资轿车的命?
• 2、试驾新一代蒙迪欧1.5T,姗姗来迟的销量利器?
• 3、B级车“卷王”来袭,新一代蒙迪欧对比凯美瑞有多少优势?
• 4、14.98万起!新一代蒙迪欧1.5T四缸发动机来袭
• 5、相比全新雅阁,为什么说新一代蒙迪欧更懂国人?

实测6个油,新一代蒙迪欧1.5T要革合资轿车的命?

大家都知道2023年是中国车市血拼价格的一年，各大主机厂都开始推出产品力更强且价格更卷的产品，几乎每款新车都以“卷王”自诩。但在圈哥看来，至少在合资燃油轿车细分市场，全系标配高功率0T+8AT的新一代蒙迪欧才是真正的卷王。

毫不夸张地说，198万起的福特蒙迪欧5T版，已经击穿了合资中型轿车价格底线！尽管价格便宜，但是新车在配置上并没有大幅度的缩水。据福特官方透露，蒙迪欧5T版的到来，正是瞄准那些刚工作没有多久，想要一步到位的年轻人，满足它们对于大空间、高配置、低用车成本的多重需求。

T发动机基本信息：动力方面，新款福特蒙迪欧搭载了一台型号为CAF479WQP1的5T涡轮增压发动机，最大功率为140kW（现款0T为175kW），最大扭矩达到258N·m，相较于老款蒙迪欧5T版本的134kW更加强劲。最高车速可达208km/h。传动系统配备8速自动变速箱，官方公布的百公里油耗为64-76升。

试驾新一代蒙迪欧1.5T,姗姗来迟的销量利器?

1、福特全新一代SYNC+0智行互联系统，搭载高通骁***20A车规级处理器，支持地图全屏幕显示。此外，该系统还支持语音交互，预装了爱奇艺、QQ音乐和喜马拉雅等应用程序。

B级车“卷王”来袭,新一代蒙迪欧对比凯美瑞有多少优势?

经过多方面的对比，我们可以看出全新一代蒙迪欧在外观设计、内饰配置以及空间动力方面的表现都是可圈可点的，相对于凯美瑞具有一定的优势。尤其是对于年轻的消费者来说新一代蒙迪欧个性潮流的外观设计，以及更加智能化的配置和澎湃的动力输出更有吸引力。

加速测试：凯美瑞更快 跟之前预想的一样，在加速测试环节，蒙迪欧在凯美瑞面前没有任何招架之力，0-100km/h加速时间差了1秒5以上。因此，动力偏弱、加速慢可能会是蒙迪欧混动版最大的弱点。刹车距离：蒙迪欧稍占优势 两车的刹车都一般，分别体现在刹车踏板感觉、车身姿态和刹车成绩上。

凯美瑞燃油经济性更强 在经过全新改款后，蒙迪欧全系换装了0T发动机，最大功率为175千瓦，峰值扭矩为376牛·米，百公里加速时间为5秒。其中，顶配车型ST-Line匹配的是8速手自一体变速箱外，剩下3款车型匹配的是8速自动变速箱。

14.98万起!新一代蒙迪欧1.5T四缸发动机来袭

1、今日，新一代蒙迪欧家族新成员5T车型正式上市，共推出4款车型，厂商指导价198万元-178万元。新一代蒙迪欧自去年焕新上市以来，凭借0T大马力、1米大联屏、近5米车长大空间等全面跃级的卓越实力，成为名副其实的车圈“卷王”。

2、月3日晚间，长安福特蒙迪欧5T车型正式上市，推4款配置车型，售价区间为198-178万元。新车与现款0T车型最大的区别是搭载5T四缸涡轮增压发动机，传动匹配8AT变速箱。

3、年7月3日）今日，新一代蒙迪欧家族新成员5T车型正式上市，共推出4款车型，厂商指导价198万元*-178万元。新一代蒙迪欧自去年焕新上市以来，凭借0T大马力、1米大联屏、近5米车长大空间等全面跃级的卓越实力，成为名副其实的车圈“卷王”。

4、月3日，新一代蒙迪欧家族新成员5T车型云上市，4款车型的价格区间为198万元至178万元。同时，四重盛“惠”礼遇出炉，钜惠好礼至高达26，888万元，包含至高11，888元惊喜红包礼、36期0利率免息金融礼、至高7，000元贴心置换礼和3年3次免费基础保养无忧保养礼等。

5、月3日，新一代蒙迪欧家族新成员5T车型正式上市，共推出4款车型，厂商指导价198万元-178万元。新车最大的亮点自然就是换装了5T全新动力，通过我们早前的试驾体验来看，这款新车展现出了“动力强劲、油耗更低，配置不变”的新特点。

6、福特蒙迪欧新增加了四款搭载5T四缸发动机的车型，起售价格198万元，最贵的178万元，对于一款合资品牌的中型轿车来说，真的是不能再便宜了。而且还提供至高11888元惊喜红包、36期零利率购车、至高7000元置换***、3年3次免费基础保养等政策。

相比全新雅阁,为什么说新一代蒙迪欧更懂国人?

1、相比蒙迪欧的全方位、高标准保护，雅阁的设计就稍逊了一些。全新雅阁虽然全系标配了10安全气囊，但混动版本的设计存在缺陷。其将动力电池设计在了靠近后备箱的位置，为此油箱位置只能再向后移，这一定程度上在面对追尾事故时，加大了意外发生的风险。

2、当你看过新一代蒙迪欧内饰后，本田雅阁就很难再入你法眼了，和[_a***_]相差不大的布局难以引起用户共鸣，13英寸的中控屏幕在新一代蒙迪欧面前就像是一个“弟弟”，而且功能配置相对也比较单一，智能用车体验有待提高。

3、相比之下，雅阁的内饰设计则更为传统，我本人是本田车主，日系车的内饰特点其实用起来顺手舒服，但看起来就没有那么华丽了，25英寸的中控显示屏显示效果不差，但在系统上和蒙迪欧相比有较大差距，无论是功能的多样性还是流畅度、便利性都不如蒙迪欧，同时雅阁也只是支持CarLife，并没有CarPlay那么具有实际意义。

4、新一代蒙迪欧更时尚，流行的分体式大灯、迎宾灯光效果、3D参数化鳞甲格栅等等都能在新一代蒙迪欧身上看见。新雅阁虽然整体看上去延续了十代雅阁的轮廓，但设计的更加复古一些，而且还不是复古前卫的融合，就是单纯的复古。

5、新款雅阁 动力模式不同，新一代蒙迪欧性能更占优势 厌倦了朝九晚五的“打工生活”，相信不少朋友还有周末出游的习惯，这时候，汽车的动力和驾驶操控也就很值得一看了。新一代蒙迪欧 作为以运动见长的福特来说，新一代蒙迪欧的行驶素质自不必多说。

6、日前提到了蒙迪欧，没想到引发了不少车友热烈讨论，看来确实有很多消费者正在关注蒙迪欧，或者他们的购买信心有些摇摆，今天以新一代蒙迪欧和新款雅阁两款B级家轿为例，分享选家用车的一些看法。

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