奔驰***art汽车,奔驰***art汽车***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰smart汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍奔驰***art汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 想买奔驰smart，无奈对车一点不懂，有没有什么推荐？
2. 想买奔驰smart但大家又说AMT变速箱顿挫到底smart的优缺点在哪里，不考虑空间？

想买奔驰***art，无奈对车一点不懂，有没有什么推荐？

空间对于2个人来说不错，动力很差，换挡不平顺，后驱发动机在你得座位后面噪音非常大，人家是开车路噪胎噪大，这个是只要打着火就很大噪音，保养维修费用超高。想***如果想省油能接受日本车本田飞度（但我个人不太喜欢日本车），省油车内空间大（因为所有东西都薄），隔音不好，保值还可以，手动动力还可以自动的不知道。如果不差那2个油大众polo1.6，车小，动力好，但是里面空间小，隔音一般，保值好，皮实耐用。纯个人体验和意见，不对的地方请指正（我也学习学习），不喜勿喷。

***art是聪明伶俐的意思，名称与品牌理念正好相契合。现在车辆愈来愈多，为减轻拥堵问题，制造商们不断提出微型代步车的概念（注意，这和老年代步车完全不是一个概念）。奔驰***art就是这样的车，它保留着概念车的创意，同时兼具了流行及实用等优点。小巧的造型，配合智能化及人性化的操控设计。***art是奔驰汽车公司和手表业巨头斯沃琪公司创意合作的产物。

***art车长2.5米，变速器***用先进的无离合器变挡，有点像自动挡。虽然空间不大，但平行两座故意设计成前后略有错落，所以视觉上没有太狭小的感觉。方向盘可以前后收缩，碰撞时可以减轻对人体的冲击力，车后轮比前轮宽些，这是为了增加行驶时的稳定性。因为小巧，所以耗油比较低。

外观上，***art某些车型***用了双色车身颜色，与***art普通版相比，车身视觉效果更加强烈，看上去小巧别致。

价格上，***art也不贵，大约十万多一点就能买下来。既经济又实惠。

***art可作为进城购物、接送孩子上学，也可作为上下班的代步工具，非常灵活和方便，同时也很容易泊车。

不过由于趋向微型代步车的理念，这种车型和普通的奔驰车比起来，乘坐的舒适性上稍稍差了一些，但也不是特别明显。

感谢邀请！

首先***art这个字母"s"代表的是斯沃奇，是瑞士的一个高端手表品牌，"m"呢就是值得梅特莱斯。

合起来***art也有聪明伶俐的意思。

德国为了应对日益拥堵的路况，想造出一辆方便，环保的小车。

在1994年，奔驰的全资子公司就生产了这辆"***art"。

好了，就简单介绍下它的"身世"。咱们再来说说它的优缺点。

优点：

1.停车方便，这点应该是最大的优点了吧，2.5-2.6的车身，有个小空就能停进去。

2.空间对于微型小车而言，两个座位还是很宽敞的。

3.外观小巧迷人，所以也成了很多家庭的第二辆车，第三辆车，深受女士的喜欢。

谢谢邀请，如果家里有轿车，或是suv。你可以考虑一下。12月份，本人去了趟二手车市场，开了二手车兄弟的座驾，新款***art 1.0硬顶。

优点：比老款更时尚，变速箱换了双离合，驾驶质感更好，不会有顿挫感。车身小巧，非常容易上手。油耗挺低的。

缺点：实用性不高，就两个人。即便你选4门版的***art，平时家用也不如其他小型车。动力性能，真的是太肉。我那天去开了一圈，一脚地板油，几乎没啥推背。真不如开手动五菱之光感觉好。没试过1.0T，楼主有时间可以试试。最后一点，价格问题。价格有点高。

楼主家里车多，有钱人，那可以买辆玩玩。毕竟***art个性时尚，去市区绝对轻松方便，不愁停车位。如果是买首款车，建议你不要买，polo，飞度，骐达更[_a***_]。

两个人坐空间应该算是比较宽敞，没有压抑感。我买的是老款，前档玻璃很脆，被石***碎了4儿子换要5000多。玻璃险很重要。变速箱顿挫确实很明显，特别是过弯2-3档变换时候，据说新款改善了很多。视野很好，还有斜坡防溜坡。停车很方便

想买奔驰***art但大家又说AMT变速箱顿挫到底***art的优缺点在哪里，不考虑空间？

请跟上时代：***art-AMT顿挫再也不用担心，因为AMT变速箱已经淘汰，现在需要关心的问题是质量！

***art使用AMT变速箱的车是已经停产的老款车型，新款车已经换装了DCT双离合变速箱，除非购买二手车否则不会遇到顿挫问题了，然而***art这种车也没有必要考虑二手。

因为该车理论上属于奔驰但品牌与梅奔并没有必然的联系，该品牌是奔驰与时尚腕表公司Swatch合作打造的合资品牌，只是这种合资跨界跨的太猛，***art并不是英文单词而是一个组合。

• S代表斯沃琪

• M代表梅奔

• ART释义为艺术

然而斯沃琪是一个集团公司，旗下虽然有浪琴和欧米茄等大牌，不过也有一些时装表的低端品牌，***art汽车充其量是个时装表等级，欧米茄级别的奔驰车应该是S级或者迈巴赫。所以***art这种车不适合选择二手，多多少少有些寒酸了。

至于新车肯定不用担心AMT机械自动变速箱的持续性顿挫，但是DCT的概率性顿挫还是会出现的。

***art新款匹配的六档双离合DCT变速箱是干式离合器，与臭名昭著的DQ200等干式双离合结构与运行原理相同。自动变速箱在低速驾驶时会频繁的换挡，换挡则必然会出现半联动，也就是发动机飞轮转速大于离合器转速的滑动摩擦状态。频繁的滑动摩擦会导致离合器摩擦片以及压盘的快速磨损，所以干式双离合的耐用性很差；为了提高适当提高耐用性则需要缩短半联动的时间，而离合器快速的分离与快速的结合等于手动挡汽车低速换挡离合器抬的太快，这种状态总会产生顿挫。

所以使用干式双离合变速箱的***art仍然会出现顿挫，只是顿挫出现的概率没有AMT高；不过AMT的顿挫有规律可循，习以为常后不会感觉顿挫来的太突兀；但是DCT说不好哪会会出现顿挫，实际体验不见得会比AMT强。这种变速箱只适合赛道车在不会拥堵的道路上驾驶，量产车使用干式双离合也最好是在畅通的道路上以中高速代步。但是***art这台小车又只适合在城市短途低速代步，所以这台车的存在就是个错误。

***art并不是什么豪华品牌汽车，想要选择一台入门级豪华品牌汽车可以看一看MINI三缸车，虽然发动机差一些但变速箱至少是湿式双离合，耐用性以及平顺表现要比干式好很多。能接受普通车型的话还可以看一看宝马1系三缸车，或者一步到位选择奔驰A级1.3T加扭力梁的中低配吧。

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到此，以上就是小编对于奔驰***art汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰***art汽车的2点解答对大家有用。