宝马x32.0t,宝马x32.0t油耗一公里多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马x32.0t的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝马x32.0t的解答，让我们一起看看吧。

1. 16宝马x3是四驱车还是后驱的？
2. 讴歌全新RDX上市2.0T+10AT SH-AWD四驱系统能赢奥迪Q5或者宝马X3吗？胜出的优势是什么？
3. 二手的进口宝马X3怎么选择？是11款直列六缸自然吸气，还是12款2.0T？
4. 途观2.0t加速9秒多都说途观提速猛，宝马x3 20i加速8.2秒为什么都说肉？

16宝马x3是四驱车还是后驱的？

2016年宝马X3是一款中型suv，能源类别汽油

配备了2.0t直列四缸涡轮增压发动机，马力223匹，车身结构五门五座SUV.

进气形式涡轮增压，燃油标号95号汽油，供油方式直喷，缸体和缸盖材料铝合金的

2016年宝马x3是后驱车

讴歌全新RDX上市2.0T+10AT SH-AWD四驱系统能赢奥迪Q5或者宝马X3吗？胜出的优势是什么？

您好，感谢邀请，小张陪你侃侃全新RDX！

首先如果您关注四驱性能的话，我只能说城市suv的四驱更多的是提供更好的稳定性能和安全性，外加一定的通过性，这个级别谈越野性能，小张觉得没必要，够用就行！
从动力总成上看2.0t+10at的动力总成非常的吸引要求！可谓是弥补了雅阁的遗憾，但是更为遗憾的是，这套动力总成并没有像我们想象的那么好，3000-4000的最大扭矩输出平台，不进起步高二期维持时间还短，光看这一点，和bba还是有一定的差距的！

但是呢，小张试驾的感受么，起步很轻盈，不得不佩服本田的***，初段很是不错，10at的变速箱并不想人们说的那么不堪，至少小张觉得还可以！
内饰方面怎么说呢，整体内饰小张觉得还是不错的，但是中控设计么，个入各眼吧，小张是一个传统的男人，觉得有点格格不入！不是很喜欢！

舒适型，座椅的柔软度和舒适型都很不错，但是后排空间么，和ba加长后的表现还是有一定的差距的，和bba中的宝马x3还是差不多的，好在后排纯平，可以完美的坐3个人啦！

你关注的四驱性能，小张是没有能够试驾的，有机会找个滑轮组试试！就品牌认可度还是无法和bba相比拟的。

RDX昨天去车展上实际体验了一下，前排设计相当棒，座椅也舒服，中控非常科技未来。但后非空间一般，并且座椅短，而且坐椅设计太低了，腿部有抬空明显，长时间乘坐不舒服没法与x3、Q5、GLC相比，不信你去体验一下

讲几点：1这个车都国产了，卖的比美国还贵，不知道那里的勇气？跟雷车学的臭毛病吗？2对标的BBA基本四驱都是标配了这车起步还是两驱，拿什么去竞争？3什么是销量，销量就是错位竞争！你拿RDX去碾压Q3啊！X1啊，别动不动就去和q5l、X3对标，真比不过，两驱24万起别端着了！看看有竞争力么！

Q5L现在优惠力度已经不小，x3很快也会开始优惠，过完年优惠力度更会上一个台阶。RDX刚上市，4驱价格和q5l，x3差不多，优惠力度即使跟q5l.x3一样也卖不过这两个牌子。

二手的进口宝马X3怎么选择？是11款直列六缸自然吸气，还是12款2.0T？

看你自己经济状况，驾驶感受肯定是6缸爽快！但是油耗肯定高，直吸是后段动力比较柔顺！2.0T前段提速快，后段动力有些乏力，但是经济上，燃油的油耗较少！个人觉得2.0T动力已经足够使用，经济上也比较实惠！而且中国的道路给你天大的马力也飙不了！

做为曾经的直六与2.0Ｔ的车主、我过手的车里、我自己感受、包括与客户沟通的感受简单聊聊、看看对你的选择有没有帮助。

首先说直六的机器、这几乎是宝马赖以成名的机器了、长长的曲轴、复杂紧凑的设计…只要是稍微有点机械常识的哥们都会大加赞赏，动力调校得也非常线性、爆发力十足、中后段的动力输出非常活跃、搭配特有的排气声浪、犀利的操控、所谓驾驶者之车的样子就是这样的…当然，直六的问题也不少，最让人头疼的就是机油消耗量大、各种的漏渗、前者90%的原因都是气门油封老化导致、除了掀开缸盖换掉没有什么其他方法、这个费用比较高、但是属于设计问题，几乎都会在12-15万公里之间爆发、根据使用强度的不同有所差异，享受动力的同时、这个算是附加的问题彩蛋吧…至于漏机油的问题、换换各种、记住是各种垫、实在不行就来点密封胶、欧洲车的密封问题一直都是这样…习惯了就好、奥迪、奔驰也一样…

换装2.0T的F系列车型时间都不算太长，基本还没有大面积的出现机油消耗量大的的问题，零星的几个基本属于个案、但愿宝马的工程师提升了材料品质、这个还[_a***_]时间去证明。动力输出在涡轮化之后明显把扭矩输出提前了、起步更轻松、3.0T后段很好、2.0T的机器动力储备就稍微差一些了、毕竟排量有限、又不会像AMG一样偏执的去标定、日常使用足矣、更容易上手了、只是发动机的动静没有直六好听了、非常干涩、尤其高转速…解决方法就是换个排气吧…让排气声浪盖住发动机声浪好了…毕竟涡轮化之后的BBA们嗓门儿都不小、没有一个好听的…

所以、直六还是2.0T完全要看你需求了、安安稳稳开车就2.0Ｔ、有点儿小情怀、体会最后的自吸王者就直六吧、毕竟也不算太过贵了…希望对你有所帮助

途观2.0t加速9秒多都说途观提速猛，宝马x3 20i加速8.2秒为什么都说肉？

X3的起步加速不肉，真的不能说肉。有一次载了5人全车6人的情况下从60码再加速超车的时候，确实感觉到了有点肉。但那种情况毕竟是少数的，所以大多数一人开二人载的时候2.0低功率完全够用了，毕竟和28差了七八万的。

到此，以上就是小编对于宝马x32.0t的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马x32.0t的4点解答对大家有用。