捷达新款,捷达新款2024款报价

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于捷达新款的问题，于是小编就整理了5个相关介绍捷达新款的解答，让我们一起看看吧。

1. 新款捷达a3怎么样？
2. 2023新款捷达价格？
3. 新款捷达这空间，我感觉太适用了，你觉得怎么样？
4. 新款捷达VS5上市，更具性价比的它，为何不如柯米克受欢迎？
5. 我想买刚出来的捷达新款vs5，请问怎么样？请各位建个义好吗，谢谢？

新款捷达a3怎么样？

捷达VA3 2019款 1.5L 手动进取版标配卤素远近光灯、LED日间行车灯、大灯高度可调。搭配了玲珑轮胎，前后轮胎规格均为175/70 R14。

1.5L 手动进取版车内，内饰以黑色为主，提升了视觉上的精致感。同时，该车配合塑料平底三辐式方向盘，质感略显一般，配备方向盘上下手动调节。

新款捷达a3是一款性能出色、外观时尚的车型。它配备了动力强劲的发动机，加速表现出色，操控稳定平衡，驾驶起来非常流畅。内饰豪华舒适，***用了高品质的材料和工艺，提供了宽敞的乘坐空间和大容量的后备厢，符合家庭生活的需求。

此外，新款捷达a3还配备了丰富的科技配置，如智能互联系统、多功能驾驶***系统等，提升了行车乐趣和安全性能。总体来说，新款捷达a3是一款不错的家用轿车，具有出色的性能和舒适的驾乘体验。

2023新款捷达价格？

的价格目前还没有公布。由于汽车市场的价格波动较大，厂家通常会在新车上市前才公布价格。因此，我们需要等待厂家公布价格后才能得知。建议您关注厂家***或汽车媒体的报道，以获取最新的价格信息。

新款捷达这空间，我感觉太适用了，你觉得怎么样？

全新捷达怎么说呢，首先作为一款紧凑车型，空间方面确实表现不错，下面就来看看新捷达吧。

从上图看来头部空间一拳三指的空间表现得不错，腿部感觉也比较宽敞，没有明显的拥挤感，驾驶感觉很舒适。

后排空间更不用说，如果是四人的话捷达给你的空间让你意外，特别是长途旅行，让你舒舒服服跑个来回。
后备箱方面唯一缺点不能放倒，但是这个深度足够你去徒步的所有装备，所以说新捷达的空间表现设计得确实不错，如果您对空间有要求，又需要稳定性强的车新捷达可以满足您的需求。

新款捷达VS5上市，更具性价比的它，为何不如柯米克受欢迎？

捷达VS5在大众系的确具有很高的性价比，要说不如柯米克受欢迎却真的是有些冤枉它了。

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文/二哥

平门知事工作室出品

2022年一季度，一汽大众捷达VS5总计销售22727辆，上汽斯柯达柯米克却只有4503辆。

一汽大众捷达VS5

当然，新款VS5本月刚刚上市，我们还不确知其销量是否下滑而落后于柯米克，更不能轻易评价其是否变得比柯米克更不受待见。

原本，捷达VS5是紧凑级suv，柯米克是小型SUV，两款车并没有可比性，但基于统一标准的大众汽车技术与品控体系，VS5却定了与柯米克相近的售价，而几乎是同级别大众途岳售价的一半，性价比不可谓不高。

上汽斯柯达柯米克

不过，这并不意味着捷达VS5就比柯米克更值得购买。

两车均不受欢迎，柯米克销量低于捷达VS5

同样为大众汽车旗下子品牌，斯柯达和捷达的销量表现谁更好？

下面进行数据对比，先看斯柯达汽车的四月销量和1-4月累计销量。

这是斯柯达进入2022年后的成绩，四月份的品牌销量为1200辆。

再看捷达汽车的销量：

虽然品牌销量下滑很严重，但是捷达汽车的销量总还是超过斯柯达的哦。

这是个很有意思的对比，斯柯达是捷克的知名汽车品牌，论知名度远不是捷达可比？……其实并不能这么说。

捷达虽然作为独立品牌的知名度很低，但是捷达轿车的知名度还是很高的；这辆车其实就是三厢版高尔夫，引进生产的时间比桑塔纳没有晚多久，后期两次更名，分别为[_a***_]和速腾，也就是说这两辆车其实只是不同版本的捷达。所以这辆车的知名度一直不低，用这款车的名字作为品牌，打响知名度并不是很难；而斯柯达是2006年才引进合资，此时已经是诸多外国汽车品牌群雄并立的时候，新品牌很难崭露头角，除非有硬实力。

我想买刚出来的捷达新款vs5，请问怎么样？请各位建个义好吗，谢谢？

凭大众对国人的一贯作风，还要啥自行车，别听那些所谓的啥三大件啊平台啊，没用，都是老掉牙的东西。***减配版大众，能减都减了，驴粪蛋外表光而已，安全配置跟不上，最高配无雾灯，车顶加强筋后部防撞梁车门密封条都减配了，合资都针对国人进行减配，何况是中国***了，一家老小安全才是第一位。大众不是大众国产不是国产。特别是自动变速箱，换挡顿挫加速肉，逻辑混乱油耗高，你去大众和斯柯达论坛看看吐槽投诉at变速箱的人有多少。而且vs5型号更老，AQ250，10年前老途观老速腾上用过，现在又拿出来了。要是vs5能卖到国外去算他良心，要是只卖给我们中国人，可想而知吧。

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

大众旗下全新子品牌捷达的首款SUV车型VS5在近日成都车展和大家正式见面，这款车定义为紧凑级别SUV，实际车身尺寸和大众探歌是差不多的，而且售价也要比大众探歌便宜不少，比同样属于大众换壳车型的斯柯达柯洛克价格还要接地气，VS5如此低廉的售价对10万级别国产SUV市场绝对有着非常大的冲击力。

捷达vs5自称德系高品质SUV，目前官方指导价8.48万到11.28万，目前上市还有会员抢先价格，比官方指导价再便宜3000元，顶配还不到11万，在大众光环下显得格外耀眼。这款车外形基本上延续现款大众车型的设计语言，线条比较锋利，造型端庄大气，比较符合中国四平八稳的审美。

内饰方面非常像斯柯达的造车风格，***用大众经典的T型内饰设计，从中随处可见大众和斯柯达内饰的影子，内饰主要材料以硬塑料为主，这一向是大众的作风，在一款如此廉价的车型身上并没有什么让人感觉意外的地方。做工方面虽然不如大众精致，但基本上和斯柯达是一个水准，毕竟成本有限，后期异响问题应该会是这款车的小通病。

目前同价位的国产品牌三大件是什么，我想应该是电动真皮座椅，全景大天窗，语音识别大屏导航。而这款捷达vs5的三大件是大众EA211发动机，爱信六速手自一体变速箱，后多连杆独立悬挂，可谓拳拳到肉，核心实力非常强。大众的1.4t发动机其实在同级别中是非常强悍的，而且这款发动机也被搭配在大众绝大多数的车型身上，是非常主流走量的明星产品。大家对大众1.4t动力总成最不满意的地方是它的七速干式双离合变速箱，这次捷达vs5把变速箱换成六速手自一体变速箱还是爱信的，简直太符合中国人民的口味了。而且不到10万元的售价还是独立悬挂，这几乎是同价位只有国产品牌才能拥有的奢侈配置。不出意外这款车应该会销量非常好。

但是这款车真的就没有槽点吗，我认为他的缺点和斯柯达一样，甚至比斯柯达的问题会放大。首先品牌问题，捷达并没有挂大众的标志，这是显而易见的。其次成本问题，捷达vs5跟同价位的探歌甚至柯珞克相比肯定会有所简配，而且大多数都是暗地里简配。例如17款速腾和17款斯柯达明锐低配版本都是用的手动空调，但速腾空调的成本***购价是600元，斯柯达只有450元，但你看配置这些差别是看不到的。再就是车内隔音材料，大众用料明显比斯柯达同价位车型更好。捷达能有如此低的售价减配肯定是在所难免的，配置方面的减配可以看到，***购件质量以及用量的简配却很难被群众发现。

捷达vs5基本上也算把钱都用到了刀刃上，作为普通老百姓，城市代步可靠性可以说非常好，1.4t发动机对于一款紧凑级别轿车动力也很足够，变速箱稳定性可靠性也不错，但油耗方面肯定不如双离合的经济。捷达vs5到底属于国产品牌还是合资品牌要看你的理解了，如果你把它看成合资品牌，那他将是10万元级别空间最大，动力最好，三大件较可靠的合资车型，当合资品牌SUV 价格杀入10万元以内，国产品牌SUV的好日子也可能将到头了。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为全新上市的捷达VS5能否大卖。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

捷达vs5定位于一款紧凑级suv产品，这款车一上市就获得了消费者的普遍认可，2019年10月份单月销量达到了8837台，出色的性价比是它最大的致胜法宝。

价格方面，个人推荐2019款vs5自动悦享版，官方指导价10.28万，优惠幅度在0.2万左右，终端裸车成交价10.08万，全部落地再加购置税8920，强险950，商业险4465，上牌500，共合计11.6万左右。配置上，前后雷达，倒车影像，无钥匙启动进入，车内氛围灯，感应雨刷，大屏等都有配备。

捷达vs5外观设计相当犀利时尚，前脸六边形中网带鳞片镀铬，视觉上看起来非常有辨识度，车身侧面硬朗协调，棱线清晰，后尾部饱满敦实，下方的银色小包围也增添了更多的层次，整体颜值还是很让人满意的。内饰方面，功能分区布局错落有致，大屏尺寸8英寸，偏向驾驶者一侧，非常符合人机工程，各种按键旋钮都是一目了然，用起来很顺手。

动力方面，1.4t发动机参数110千瓦，250牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉还是很不错的，零百成绩9.3″左右，对于普通家用而言还是绰绰有余的。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***扎实紧致，整体性好，走烂路也没有多余的回弹跑跳，开起来相当稳健。空间方面，轴距2630mm,后尾箱常规容积482升，不管是拉人载物都妥妥的没毛病。

捷达vs5这款车大件都很皮实，另外在动力，底盘，空间等方面也都不错，关键是价格很实惠，总得来说是一款很不错的家用车之选。

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捷达新款vs5是定位是一款紧凑型SUV，目前预售价8.98-11.98万之间，捷达品牌作为大众旗下一个全新的子品牌，定位方面跟斯柯达类似，从价格来看主要竞争对手是国产车型，车身外观内饰都经过了全新设计，外观方面非常的大气稳重，依然可以看到很多大众的设计元素，车身侧面造型硬朗，力量感十足，尾部简洁大方，非常的协调耐看。内饰方面造型简洁时尚，平底式的方向盘颇有运动感，做工用料都非常扎实，非常符合年轻消费者的审美。

动力方面依然搭载的大众1.4TEA211发动机，匹配爱信6AT变速器，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，悬挂方面搭载了前后多连杆独立悬挂，底盘动力都是跟大众都一样的，说白了就是换了一个标，外观内饰经过全新的设计，不过质量相对来说还是有保证，配置方面也比较丰富。作为一款紧凑型SUV，有合资的三大件加上不错的设计，8.98－11.98的价格加上后期一定的优惠幅度个人觉得还是很有竞争力的。
大家还有什么不同的看法欢迎留言探讨。

到此，以上就是小编对于捷达新款的问题就介绍到这了，希望介绍关于捷达新款的5点解答对大家有用。