二手车迷网,二手车迷网哪了

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车迷网的问题，于是小编就整理了1个相关介绍二手车迷网的解答，让我们一起看看吧。

1. 我想买辆二手车，是买保值率高的车好还是买保值率低的车好？

我想买辆二手车，是买保值率高的车好还是买保值率低的车好？

相对来说日系车和德系车保值率都不错，美系、韩系相对来说保值率差一些，法系车及一些二线豪华品牌车型保值率最低。

先说保值率高的车型，以日系小型车飞度来举例，2014款1.5L LX CVT舒适性，指导价81800，有些地区有5000的优惠，普遍1年车龄的飞度，仍然卖到8.5万元，比新车落地价勉强便宜几千元，2015年上牌的飞度普遍还在6.5万左右。

如果您打算1-2年就换车，那么选择这类高保值率的车型是比较划算的，这辆每年折损不多，再次出售不会损失什么。

不过购买二手车，直白点说，主要是为了用更少的钱，买来品质更高的车，所以相对来说保值率偏低的车型更值得考虑。普遍二手车前三年的折损最多，所以选择3-5年的二手车比较划算。

低保值率车型以路虎揽胜极光举例，2014款新车指导价52.8万起，现在4年车龄的二手车，23万就能买到。

二线豪华品牌车型的保值率都不是很高，比如路虎、捷豹、凯迪拉克、沃尔沃等。这些豪华品牌车型虽然二手车价格不那么贵，但维修和保养都不算便宜，如果选择这类品牌车型，需要注意以后用车及养车成本。

谢邀〜〜！

我认为，二手车应该买保值率低的，新车应该买保值率高的！

二手车买保值率低的，性价比更高，我们买回去再开几年，再卖，再怎么不保值，也不会降到哪里去，因为最不保值的那几年已经被前任车主买单了。

这里举个例子，同样是10万，买二手本田思域只能买到2017款的，买回去再开个三五年，再卖的话大概也就能卖3-4万左右；而你买辆二手标致408的话，即便是买2018款的也只需要8万左右，买回去再开个三五年，再卖，你同样可以卖个3万左右。

另外，如果你买二手车，买保值率高的，你会觉得特别不划算。这里我还是举个例子，

你想买辆2017年左右二手飞度，大概需要6-7万才能买到，而你再加个2-3万，就可以买辆新飞度了，你说，还没有什么二手飞度，是不是？！

所以，买二手车的话，最好是买保值率比较低的车型。当然了，咱们买二手车也不能光看保值率高与低，更多的还是要看车子的车况，买二手车，最重要的就是车况，因为便宜一辆二手车，肯定是比买新车要划算的。

1.想买二手车，还是选择保值率高的好，为了以后换车时候出手此车容易

2.一般买二手车可能都是为了先练练手，熟练下驾驶本领，应该选择相对便宜的车。

3.买二手车要综合评定二手车的质量，再去考虑是否保值，即便是保值类型的车也要看由于发生重大事故，是否是水淹车，是否烧机油等等。

4.由于最近国六政策，有些地方的二手车过户政策不尽相同，当你要选购二手车时候一定要链接你说在城市的二手车落户政策。

5.综合考虑车矿，落户政策等条件，还是入手保值二手车为好。

新车到手亏一万，二手车虽然也贬值，但是没有新车那样掉钱掉的肉疼，下面分享一下自己的看法。

1.新车保值的车型，二手车同样保值，就像二手车的神话本田飞度一样，保值性像迷一样的存在。

2.不过我个人认为，买保值性差的二手车则是不错的选择，就像法系，极具性价比，品质同样过硬。

自己用肯定选择一个保值率低的啊，别人保值率低对于你这个买家来说你才赚啊，比如标志408，买来14万，开两年就剩十万了，开个五六年就剩四五万，一台车通常十五年没问题，你想想，你用三分之一的价格买了这台车三分之二的使用时间，怎么能不赚呢？

再说了，车保值率高低是随着时间推移越来越平缓的，最后不管保值率高低，价格都差不多了，比如使用十五年的飞度，能值多少钱，最多也不过一万块钱吧，那同价位的法系车，十五年怎么滴也要七八千块钱吧，差别就不大了。

说了保值率低的咱们来讨论下保值率高，保值率高的是日系车，***如你想买二手日系车，比如汉兰达，可能他开了两年还和新车一个价，甚至还多点，你认为你赚了吗？许多开了七八年的日系车还能卖原来价格一半，我都不知道被什么人买走的，七八年前这样的车能比现在车好？我花这个价钱为啥不买台保值率低的三四年的法系美系或者华系车呢？甚至能买保值率低的一两年的二手车了，他不比你这个七八年的老车香吗？

综合考虑，自己买二手车就买贬值率高的，你看二手市场很难买到法系车就是一个最好的证明！

到此，以上就是小编对于二手车迷网的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车迷网的1点解答对大家有用。